Your comments


В оригинале все выглядит иначе. Конечно есть несколько вариантов решения проблемы. Я выбрал свой - простой. Чем он плох? 

Не знаю. Поделитесь знаниями пожалуйста.

да, и тут тоже смотрел. Именно тут и нашел имитацию двери



Интересное наблюдение. Почему на желтый провод (канал №10) на диаграмме показан сигнал во время запуска двигателя. 

А по факту сигнал включается вместе с включением зажигания и присутствует все время, потому что соединен с замком зажигания.  Для кого диаграмма ?
Госпада....может вернемся к первоисточнику?  https://install.starline.ru/
Там же есть все.

Так все от туда и беру )


Вот эта схема у меня не работает.

И да, + реле я подключил не к желтому, а к черно-желтому.

И да, на датчик приходит 4 провода. Выше я просто имел ввиду "еще 3 провода"

следовательно ключ на стартер и работает реле = не надо нажимать педаль

Когда белый провод на датчике сцепления разорван, то без выжатого сцепления стартер все равно не включается. На датчик приходит еще 3 провода. 

 теперь запуск ключом без нажатия сцепления - тоже удобно

Это к чему ? Сейчас у меня все штатно работает. Пусть так и будет


 как блокировка двигателя связана с имитацией нажатия сцепления ?

Вот и я не понял )) Потому и упростил схему. 

а диаграмма для кого

Диаграмма не объясняет назначение черно-красного. Реле включается на время работы стартера желтым проводом (+) от силового модуля. Все остальное время белый провод замкнут и антибукс работает.