Ваши комментарии
извините, не сдержался уже:
ну собираете вы защиту от угона, так возьмите нормальное оборудование! Е96 стоит столько же, к ней р6 эко привязали, под капотом заблокировали нормально и работает даже в автономном режиме. И с питанием хоть от 5 вольт. А то, что вы через р4 спрячете блокировку бензонасоса или питание катушек, да еще и без замка капота, ну вы считаете что это будет мешать угону? Как думаете, сколько времени уйдет на то, чтоб понять что на катушках-форсунках нет питания, или что не стартует блок управления двигателем из-за отсутствия питания на нем? Сколько времени уйдет на дублирование питания в катушку прямо от аккумулятора? При этом искать где Вы сделали разрыв не нужно. А уж если добрались до проводов питания и зажигания от R4, то тип его блокировки никак не помешает завести машину.
дайте подробностей: что ставите, что подключили? файл настроек бы приложить тоже. Зажигание-то система видит вообще?
Какого контроля? Аналоговое же подключение,
Берем канал нужной полярности
подключаем туда, где есть потенциал когда работает котел. В некоторых случаях прокатывает подключение прямо к нагнетателю.
если dh то это наклон, а не удар. Проверить чувствительность наклона и проверить как антенна на лобовом стекле приклеена
если по аналогу управлять, то будет показывать только факт управления. Чтоб читать статус, подключайте вход контроля работы подогревателя тоже.
У вас там сейчас индикация совпадает с активностью выхода? есть индикация - есть потенциал? или не совпадает?
много кто знает, но описали задачу Вы крайне скудно.
Какой канал, в какой момент должен включаться, а в какой выключаться?
просто минус всегда в охране и все? или наоборот? Или при зажигании включается, а при постановке в охрану выключается?
Расскажите что хотите получить, подскажем как сделать.
:))
намотали свой вместо фабричного обходчика.
оно и так может работать, но намотали видать так себе. или ставить обходчик, или кан-лин модуль сунуть и бесключевой обход запилить.
там по этому розовому проводу на замке найдете наверно и релюшку и ключ от машины проводом обмотанный рядом.
симку проверяйте. болтается она чаще всего
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
проверяйте подключения запуска и отключите блокировки в кан на всякий случай. Сигнал АСС и второго зажигания не должен пропадать при запуске.