Если я правильно понял принцип работы модуля электропакета калины, то так и должно быть, по "аналогу" при включенном зажигании управления ЦЗ не будет.

До старлайна на этой машине была установлена другая сигнализация без автозапуска. К этим же проводам ЦЗ и подлючался.

Я спрашивал по поводу функции в старлайне, есть или нет.

Не исключаю, может и перепутал, проверить надо обязательно. Только без зажигания запирает отпирает нормально. И на старой сигналке тоже так было, как заведешь машину с брелка не запиралась не отпиралась, а иногда срабатывает. Вот только поэтому я был уверен что это функция в сигналке.

Спасибо за ответ, дал направление мысли.

Нет, сигнал от сигналки еще не проверил. Думал это функция какая то не включена, потому как с выключеным зажиганием запирается-отпирается нормально.

Если в старлайне не должно так быть, то по видимому это в блоке электропакета какая то засада. подключался к желто-синему, желто-белому проводу. вот как здесь http://manualforauto.ru/news/2013-01-07-7641

Наконец то нашел время позаниматься сигналкой. Нашёл причину - не правильно воткнул черный разъем (к верху ногами). Получилось что двери - ручник, капот - зажигание, тормоз - багажник были перепутаны. Спасибо за помощь мужики.

Еще такой момент. Когда машина заведена с автозапуска, я нажимаю на кнопку 2, у меня снимается охрана, но замки не открываются. Это так надо или функция какая то программируется? Функции просмотрел вроде не нашёл. И еще есть ли функция в старлайне когда при работающем двигателе открываешь дверь начинали мигать поворотники.

Спасибо, понял.

"Это новый модуль" - как это понять? новый в плане с новой прошивкой? или просто только купленный?

Получается режим программирования кан должен быть, но тогда не понятно почему в него не входит. В инструкции написано чтобы войти в режим программирования нужно отключить питание и отключить модуль кан. то есть при программировании его быть не должно.

Подскажите еще что за наклейка на корпусе сигналки и зачем она - красная бумажка, на ней написано не устанавливать 2КАН и КАН-ЛИН?

Питание и массу брал с проводов которые за панелью предохранителей. Желтый на провод зажигания подключил.

Если нет кан модуля на этой сигналке, зачем тогда красный разъем на блоке сигналки для подключения кан?

сине - черный просто на массу не пробывал. Попробую отпишусь.

Я правильно понял, что кан модуль у меня вообще не предусмотрен и поэтому не могу зайти в режим программирования CAN-LIN. Или всё таки должен входить?

Еще такой момент - на брелке если нажать 3ю кнопку, он же опрашивает зоны и выдает что как на брелок. Так вот у меня то открыты двери, то капот, то багажник, то включено зажигание, то нажата педаль тормоза показывает. по умолчанию все эти каналы читаются через кан, а у меня неоткуда читать, аналогые входы в этом случае же сигналка должна игнорировать?