13.1. На данном автомобиле возможны два варианта подключения центрального замка. Вариант 1. Выход альтернативного управления центральным замком сигнализации подключаем в чёрном разъёме BSI к коричневому проводу pin 3. При таком варианте подключения складывания зеркал и закрытия стёкол при постановке в охрану не

По vM8. управление ЦЗ доп.каналами 4 и 5? В инструкции эта таблица не так выглядит. Откуда скриншот? В карте монтажа ясно сказано, что управление ЦЗ - зелёный провод X1

Попробовал. В итоге: при номере авто - 0000, заработал выход альт.упр.ЦЗ только при нажатии на брелке кнопки 1 (при нажатии на брелке кнопки 2 ЦЗ не работает. Ввёл номер авто - 1937, тоже самое. Но уже при нажатии кнопки 2 брелка появился одиночный сигнал (-) на выходе альт.упр. световой сигнализации. Сигнализация начала автоматически закрываться после отключения. Решил запрограммировать охранные и сервисные функции, а войти в режим программирования не получается! Снял сигнализацию и перепрошил 2CAN модуль на 3.11. Может заработает? Что происходит вообще?

От X1 - зелёный (больше салатовый) для управления ЦЗ на 3 пин разъема PB (чёрный). Повторюсь, этот выход работал пока не был введён номер авто. Сегодня через starline master сбросил настройки на 2CAN (номер авто там 0000). Если будет работать, а с номером авто нет, то наверное это глюк прошивк

обновил 2CAN до 4.2.0 для ситроен с3 пикассо №1937. Проблема осталась. Остальные функции работают

да.