сигнализация выдает аналоговый импульс в модуль 2can а он преобразует его в Кан и шлет в шину машины которая заснула и не распознает его. Поэтому необходимо отключить замки в Кан и сделать по аналогу, при этом Кан будет просыпаться и все будет работать. Если бы была нормальная сигнализация с режимом слэйв то все бы работало через Кан при соответствующем подключении

подключайте замки по аналогу и будет Вам счастье

если не поможет то смотрите цепи которые будят Кан и подключайте их по аналогу, либо ищите ЦЗ и его по аналогу. Хотя что Вам мешало установить сигнализацию с интегрированным модулем 2can и гибкими доп каналами с расширенным программированиемкоторая идеально бы заработала на вашем авто?

если не поможет то смотрите цепи которые будят Кан и подключайте их по аналогу

Смотрите таблицу программирования данной сигнализации

Помимо того что написано выше и исходя из того что Камри одна из самых популярных у угонщиков машин вам бы я посоветовал обратится к профессионалу и дополнить А93 иммобилайзером с электромеханическим замком капота с нестандартными блокировками...

поточнее сформулируйте свой вопрос. Время кручения стартера или задержку между включением зажигания и включением стартера? Возможно и то и то через таблицу программирования функций автозапуска. Опишите в чем у Вас проблема? Вполне возможно просто необходимо установить корректный контроль работы двигателя.

обратитесь в СЦ

а генераторе

можно. Через сервисную кнопку и таблицу программирования функций автозапуска. В инструкции все подробно описано. У Вас контроль стоит по генератору?