Я сигналку ставил на это авто тестанд хозяин

Повтось по аналогу запущу не вопрос, но изначално инсталяция делалась под кан. Переделывать самое стрёмное. И при этом стар лайн должен внести изменения как в прошивки так и в базы. И признать свою ошибку, хотя фортин обходчис со встроиным каном типо работает с пина 2 схему я прилагал, такчто господа инженеры делайте выводы.

Ну да ладнт нет там кан ш ны но инженеры сказали подключить к пину 1 в таблице мы видим пин 1 нот юзед, как быть? Если в американце нет кан шины, будьте добры в примечаниях указать это. Да и конечно кадиллак американец это ваще большая редкость.

вот так подключается кан фортин, пин 2, изначально я так и подключил все должно работать. Ключевое слово должно....

короче все выяснил Инженеры старлайна чето накосячили либо сигналка не работает корректо.

хозяин авто залез туда говорит что там все на так и идет этотже провод что и в диагностическом разъёме на пин2, чтото мне подсказывает что существует как минимум две модификации авто с шиной и без, или второй вариант Старлайн чето напутали и это авто по кану работать вообще не должно или прошивка нужна другая для этих годов. вобщем понятно что ничего не понятно.

действительно можно было сэкономить поставить A91 по аналогу и вперёд все великолепно работало-бы. Что тут говорить хотели как лучше получилось как всегда.

дак по аналогу не вопрос сделаем. НО деньги потрачены, время потрачено про нервы вообще молчу ну и вообще как то обидно. да и надо всегда добиваться результата в поставленой задаче. дело принцыпа.

ну вот, а я расстраивался.

ага все разобрался, на днях попробуем законнектить.