Мегавольт, Вы были правы - действительно, на обходчике не была разрезана петля. Разрезали, установили обходчик обратно - проблема ушла.

Спасибо Вам большое еще раз!

К сожалению, сам проверить петлю не могу - надо разбирать - поеду к установщику. Но проверил ещё раз - без антенны обходчика проблема исчезает (но логично перестаёт работать автозапуск). Видимо, дело все-таки в обходчике, или его подключении.

Большое спасибо за помощь!

Мегавольт, подскажите, пожалуйста, за что отвечает петля на плате обходчика? Возможно, дело в ней...

Благодарю.

Добрый день, Мегавольт.

Спасибо за столь быстрый ответ. Уточню.

Когда нет сигнала от обходчика, иммобилайзер не срабатывает. Если убрать кольцо-антенну обходчика (она под легко снимаемой крышкой вокруг замка) - сценарий не повторяется. То есть, иммо срабатывает лишь при наличии антенны обходчика рядом с замком.

Мое подозрение такое: при первом повороте ключа, сигнализация не активирует обходчик, и иммобилайзер "видит" родной ключ, опознает его и разрешает старт. Но при втором повороте почему-то обходчик активен, иммо "видит" две метки и срабатывает.

Действительно ли сигнализация должна активировать обходчик только при инициированном ею старте?

Если это верно, тогда вопрос: почему сигнализация активирует обходчик при втором повороте ключа?

Спасибо.