А почему нельзя реализовать через НЗ контакты реле?  Сига отключилась, контакты замкнулись если что. И питание не надо постоянно.

Вся загвоздка в том, что сига не может прописать в себя обход иммо, Несмотря на два коротких пика сигнализирующих об успешном обучении. Что то не доработали.

Конечно, согласно схем точек подключения на сайте. Хотя CAN В никоим образом не влияет на автозапуск.

Купил модуль 2CAN2LIN V10, вместо V4, ожидая по итогу реализации функции обхода штатного иммо на A932CAN2LIN V2. Подключение согласно указанным точкам ев сайте, зажигание с пин 15 проброшен. Активацию функции выполнил через процедуру обучения:
1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз
2. Включить зажигание не позднее 5 сек
3 Двойной звуковой сигнал об "успешном" завершении обучения пикнул практически сразу. Но, увы, запуск двигателя не проходит, приборка выдает "нет ключа" и по окончании последнего цикла запуска авто переходит в тревогу по датчику удара, хотя машина даже не шелохнулась ни разу.

Установил причину, в обходчике сдох "похороненный" ключ. Вставил в него батарейку, авто никак не реагирует, хотя индикатор ключа мигает.  Вот думаю, а мог ли обходчик как то быть причиной выхода ключа из строя?

И в чем премудрость готовки? Всего 3 провода. С удовольствием рецепт запишу в книгу здоровой пищи.

Тут элемент везения немаловажен 

А я уж грешным делом думал что на технической базе все. :)

Вот парадокс, для Т77 уже давно все есть, для Б70 сделали, а Т55 как проклятый, кроме старой альфы никаких подвижек. Хотя авто не так уж и меньше в эксплуатации чем тех же Б70. Пандора и то вроде как победила обходчик, в телеграмме люди пишут, на руках 2 ключа и автозапуск без проблем, А старлайн, что хуже что ли?

Очередной прикол, обходчик замерзает и не дает команду на запуск при температуре ниже - 7 градусов. Пишет на приборке - нет ключа.  Завел вручную, пять минут работы, заглушил. Автозапуск с полпинка. Все же ВР-06 не доработан.

Обновил до Т9 все начало работать нормально. Ни Т6, и Т7, не канают.

В процессе эксплуатации обратил внимание, при снятии с охраны нажатием кнопки бесключевого доступа на двери водителя, звуковое подтверждение о снятии сиреной прошло, замки открылись, но при открытии двери пошла тревога. Данное событие фиксировал два раза в течении недели. А93V2 2can2lin ver4/