Your comments

Вариант, но согласитесь, странно, с обходчиком управление по кан шине на версии канмодуля 4 есть, а без него с другой прошивкой на модуле 10 версии нет.

На 2CAN2LINV4 стартер работает без проблем по кан-шине, но нет дистанционного автозапуска без обходчика, а на 2CAN2LINV10 копи кей есть, но запуск стартера по каншине не работает. Где то что то не стыкуется.

После разных вариантов и исполнения советов начиная от техподдержки и заканчивая сменой подправленной прошивки от разработчика, результат тот же, дистанционно запуска нет. Стартер не крутит. Посоветовали искать стартер. 

Хорошо, попробую этот вариант.

Думаю результат будет тот же. Ибо стартер даже не дернулся от слова никак. Не зря же разработчики до сих пор на 55 ничего не выкладывают, на 77 и 70 уже давно выложили, а тут все альфа. Придется заново хоронить ключ и откатываться назад.

Конечно, с обходчиком и похороненным ключом его вполне хватает. Но тут стартер даже не пыхал

В общем день потрачен впустую, результат отрицательный. На данный момент подключены кан шина А каншина В, желтый провод силового подключен к пин 15 (дублирование зажигания) к нему же желтый провод с Х4. ну и питание сигнализации. Автомобиль с замком зажигания. По команде дистанционного запуска зажигается приборка и так 4 раза. запуска нет даже если ключ в машине. Такое ощущение что нет команды на запуск стартера по CAN хотя галочка в кан модуле стоит, проверял дважды. 

Благодарю за разъяснения.

Внимание вопрос - кроме удаления ключного обходчика Вы удалили подключения к кнопке ПУСК и педали СТОП?

Или к цепям, изображенным на фото 3.7, 3.8, 3.9 в "мурзилке" что-то из проводов сигнализации подключено?

Если Вы реализуете запуск ПО СИЛЕ, то никаких подключений для запуска по кнопке в машине остаться НЕ ДОЛЖНО!!!

Нет, удален только обходчик. Все указанные провода подключены. Буду пробовать. смущает только то что  3,9 отвечает за имитацию нажатия педали тормоза, без этой команды будет надпись "нажмите педаль тормоза" Но, повторюсь, буду пробовать. 

Естественно, обходчик отключен физически и демонтирован. Дополнительное подключение на 15 пин с желтого силового я сделал (первый ответ в предыдущем сообщении), кан модуль обновил и перепрошил и его и блок сигналки. По идее все нормально. Что косвенно подтверждается запуском и работой авто при внесении ключа в салон. Вопрос в том почему я не могу прописать ключ через копи кей. 

подключено как?

Так https://can.starline.ru/data/scheme/b0e8225dd26570e9f1a9698e3ae2b20035261dd4.pdf ?

Именно так.

Если использовали карту монтажа, то ссылку на неё дайте

https://install.starline.ru/file.php?key=5937c91a9cdfcd60464bb00cc6af3d8b

Если уж надеяться на заочную правильную установку -лучше не в личку писать , а в отрытом обсуждении в разделе самоустановщиков...

Учел данное пожелание, просто думаю мало кому интересно моя возня.

Вход аналогового контроля зажигания сигнализации - это не выход сигнализации, подающий плюс куда-то в схему машины...

Косяк свой понял, использую желтый провод разъема Х4 для подачи +12 от зажигания.

Понятия не имею - о какой "мурзилке" (карте монтажа) речь и что там и как запрограммировано и подключено по карте и как реально в машине сделали Вы. И кто ошибся - те. кто создавали карту или Вы, напутав при реализации в своей машине... Я вообще имею возможность только читать написанное Вами. И если вы чего-то не написали из того, что видите или наделали или описали неверно - я вряд-ли смогу разобраться...

Карта монтажа указана выше, настройки кан модуля V10 с https://can.starline.ru/57/97/10301 точки подключения и схемы с этой же страницы. Программирование функции запуска и настройка комплекса согласно карты. SLAVE активирован. Прошивка кан модуля и самой сиги через старлайн мастер обновлены, с сбросом на заводские настройки и настройки заново. Весь функционал заявленный в настройке кан модуля работает, включая отображение на смартфоне, напряжения уровня топлива в баке и т.п. Если ключ в авто,  либо занести его в салон после команды автозапуска то машина заводится без вопросов. Без ключа, на приборке высвечивается сообщение об его отсутствии и цикл автозапуска повторяется как и положено 4 раза, после чего авто уходит в тревогу с событием удар по машине.