После поворота флажка зажигания, машина работает c  секунду и останавливается, не давая завершить процедуру резервирования.

Хорошо, оранжево\фиолетовый провод - это контроль педали тормоза?

Ручник правильно работает и на заведеной, и на незаведеной авто. у меня есть подозрение что там присутствует еще один контроль состояния положения замка зажигания. так как при выключений зажигания авто еще где то с секунду работает, только затем глохнет...

синий\красный провод (контроль ручника) подключен на шитке приборов вход аналоговый от ручника.

а за чем его инветировать?  сигнализация нормально видит положение ручника. Установкой автосигнализации занимаюсь почти 3 года, да и лифаны устанавливать приходилось часто.

если ручник поднят, то надпись не присутствует, опускаешь - появляется надпись. если установить режим акпп, автозапуск работает. 

Да я изменил значение фукции 12 таблицы 2 на пукт 3, серо\черный провод подключен к форсунке, фукция 11 таблицы 2 пукт 4, проверка проводилась, все работало верно.

После поворота флажка зажигания, машина работает буквально секунду и останавливается... да же не успеваешь завершить процедуру резервирования.

Открытие , закрытие центрального замка, контроль дверей, капота, багажника, контроль работы двигателя, запуск (если поставить акпп).