Сделал проще.1.Выбросил родной блок питания. 2.Купил преобразователь KIS-3R33S, установил его в плафон освещения + хороший USB кабель (в экране) длиной 30 см. и всё.

Проверил. дальность немного увеличилась. Что дальше? Бороться с помехами? А почему бы Старлайну не сделать этого. (На форуме уже затрагивалась эта тема) Хотя бы самое элементарное - использовать шлейф подходящий к антене в экранированной оплетке. ( Даже у китайцев на сигнализации SKY сделано это.)

Проверил. дальность немного увеличилась.

т.е феритовые кольца а лучше всего выкинуть импульсный БП и установить стабилизируемый БП? Так?

Ну а если поможет, что дальше?

Если на борту имеются навигаторы-регистраторы и другое НЕШТАТНОЕ оборудование с китайскими блоками питания - ВРЕМЕННО отключить эти БЛОКИ ПИТАНИЯ от бортовой сети автомобиля, так как нередко они выступают в роли РАДИОГЛУШИЛОК, будучи изготовленными с "экономией" важных элементов - ФИЛЬТРОВ т.е выкинуть регистратор совсем?

Контакт в разъеме антены. (непропай) Заменили антену.

P.S Просто я много лет занимался ремонтом телерадиоаппаратуры и это мое личное мнение.Конструкция антены немного неудачная. Антена (сам штырь) длинной 10 -12 см. и на неровной дороге "не хило" вибрирует и отсюда могут быть последствия в виде микротрещин в пайке.

Причину нашел. Всем спасибо.

ТО есть я буду ехать час и в течении часа он будет переодически включаться? Он включается не один раз, а несколько раз и повторяеся это через любой промежуток времени.Пример; Мне до работы 7 км. за это время он включается раз 5-6.

То, что Вы написали, это все правильно. Именно, что звук и подсветка включаются уже в движении. Может включиться через 2 мин или 5 ( как угодно ) и так повторяется пока едешь, без определенного промежутка времени. P.S Звук такой же, как при "опросе" при нажатии на 3 кнопку и не зависит завелся с брелка или с ключа.