Ну, во-первых, как я уже писал, сигнализацию установили всего два месяца назад в официальном установочном центре АвтоМода, г. Барнаул. Так что вряд ли это старая модель. Во-вторых, ошибка эта не постоянная, а периодически появляющаяся. То есть сначала дистанционный запуск работал как полагается. Процедура программной нейнтрали нехитрая, делал все всегда по одному алгоритму. Не могу сказать, что я некорректно обращался с брелком и сам спровоцировал ошибку. Тем не менее, через неделю после установки впервые сигнализация не запрограммировалась на дистанционный запуск и на брелке появилась ошибка L9П. Через пару дней функция восстановилась сама. Как раз были оттепели с заморозками и я связал эту неисправность с возможным отказом концевиков. Через пару недель ошибка повторилась и сама не исчезла. Установщик (тот же, что и монтировал сигнализацию) буквально за пару минут что-то сделал, буркнув - "заводской брак", не сделав в гарантийном талоне каких либо отметок. Ну, раз заработало, я, довольный уехал. Через неделю все по кругу. На этот раз поменяли антенну и успокоили, что теперь проблема исчерпана. Как бы не так. Позавчера - та же беда.

Менее чем за 2 месяца после установки сигнализации старлайн А-91 у официального дилера (автомобиль Тойота-Аурис, 2011 г.в. МКПП, четвертый раз машина не ставится на дистанционный запуск. После стандартной процедуры - поставить на нейнтраль, стояночный тормоз, выключить зажигание, выйти из машины, закрыть двери, нажать кнопку 1 на брелке - машина не глохнет, не закрывается, брелок показывает ошибку L9П. Дважды ездил к установщикам. Первый раз что-то настроили - работало неделю, второй раз заменили антенну, сказали, что на механике бывают глюки. Прошло еще две недели - ошибка повторилась. Залез на форум. Прочел рекомендации установщиков. По рекомендации на форуме сегодня дважды проделал перепрограммирование 12-й строки 2-й таблицы на 3-й столбец (активация поддержки зажигания при работающем двигателе при затягивании ручного тормоза) как при отпущенном ручнике так и при затянутом. Брелок, как и положено, показывает 12-3. однако при подготовке к дистанционному запуску после выключения зажигания двигатель сразу глохнет, и при затянутом и при отпущенном ручнике, и при закрытых и при открытых дверях. При возврате к стандартной настройке ошибка L9Пвновь появляется. Так что уважаемые Старик и Поважнюк, ваши рекомендации не помогли.