Привет! Времени не было. Пока блок зажигания на резисторах и диодах собрал под 4 канала.

Привет! Пока руки не дошли. Сигнализация работает, заводку не делал еще. Вот думал на этих выходных поставлю, с семьей то туда надо, то сюда, то на лыжи, то в баню. Единственное блок заводки на резисторах и диодах спаял под 4 канала и все. Отсталось припаять к замку, обходчик намотать и каналы запрограммировать. Сделаю по схеме 2, без реле. Только диод на 10 линию поставлю.

Для запуска используете ли силовой блок старлайна или только программируемые выходы на 200 мА?

Тоже внимание обратил на этот длинный болт. Может для ускорения сборки на конвеере? Там же провода толстые, наверное трудно попасть в дырку маленьким болтом. Экономится секунд 10.

Скольки омные резисторы используете для подключения к проводам замка? Я сталкивался со схемами, где одни ставят 500 Ом, другие все по 100 Ом, а третьи часть 82 Ом, часть 100 Ом.

Используете ли 2 провод замка (ключ в замке) для управления заводкой?

Я смотрю в основном большинство использует провода 1 5 6 7 10 11 для запуска.

На зарубежном сайте одни использовали еще и 2-й провод.

А зачем статус педали тормоза проверять? Там же достаточно разомкнуть концевик тормоза сине-красный провод на время заводки.

Я проверил. Все работает без провода зажигания. Например, программирование каналов. Чтобы зайти в меню программирования, нужно выключить зажигание, нажать сервисную кнопку 5 раз и включить зажигание. У меня без провода зажигания в меню входит. Тем более в описании CAN адаптера есть считывание статуса зажигание.

Вопрос - датчик удара в A94 где находится, в самом корпусе сигнализации или в антенном модуле?

Провода под капот легко протягиваются через резиновое уплотнение над педалью

тормоза, выходят под пластиковую решетку над тормозным бачком.
Подключать

нужно к низкоскоростной CAN шине. Оранжево-зеленый - CAN H, оранжево-коричневый

- CAN L. Я подключился к шине под магнитолой.
В OBD разъеме только

высокоскоростная шина.
Сигналку можно разместить в 3-х местах, около блока

предохранителей слева, под магнитолой и в пространстве между магнитолой и

приборкой. Чтобы прозвонить контакты замка, нужно снять приборку и вывести замок

туда.
Провод зажигания подавать на вход A94 не нужно, она статус считывает с

CAN шины.

Сигналку поставил, работает. С запуском пока не возился. Нужно замок прозвонить и составить карту его работы.