Ну так в документации написано, что с 2 по 4 значение 15 пункта это АКПП. Я и значения не придал этому, поставил 3-ку ранее и забыл. Оказывается, только 4 это АКПП.

Я снова попробовал вернуть назад значения настроек. Оказывается пункт 15 повлиял. Стояло значение 3(АКПП), нужно поставить 4(АКПП). При 3 не работает. В документации редакции №2 сентября 2012 года ошибка.

Кажется немного народ в заблуждение ввел. Помимо смены значения функции №12 с 3 на 4. Я еще менял значение №15 выбор типа коробки передач. Стояло значение 3 (АКПП), поставил значение 4(АКПП). Я пункту 15 значения не придал, подумал что пункт 12 решил проблему. Сейчас попробовал снова поставить значение 3 и опять не заводится. Поставил затем 4, снова заработало. Почему в документации неправильно написано, или у меня старая версия документации?

Оказалось дело в одной настройке. Даже не в проводах тормоза и т.п.

В разделе SF есть пункт №12"Активация поддержки зажигания при выключенном двигателе". Стояло значение №3 "При затягивании ручного тормоза".

Поставил значение №4 "Отключено" и все заработало, двигатель запустился.

Привет! Вот выдалось время сегодня. За 5 минут сделал запуск ))

Оказалось дело в одной настройке. Даже не в проводах тормоза и т.п.

В разделе SF есть пункт №12 "Активация поддержки зажигания при выключенном двигателе". Стояло значение №3 "При затягивании ручного тормоза".

Поставил значение №4 "Отключено" и все заработало, двигатель запустился.

Правда оранжевый ключик на приборке загорелся и еще кнопка выключения не глушит двигатель до тех пор, пока не откроешь дверь и не выключишь двигатель ключем.

Может это и хорошо, то что двигатель будет работать и при открытии двери.

Это уже мелочи.

Привет! С наступающим тоже! Я не спешу никуда )) Времени с семьей совсем нет, выкраиваю по часику. Да и холодно в гараже возиться. Вот скоро новогодние каникулы, надеюсь время будет, хотя родственники жены в Казань приглашают.

Если без кана пройдет, значит кан с ответом тормозит и придется делать разрыв кана на момент запуска? )

Привет! Как дела с запуском? Разобрался?

Проверки контроля запуска все проходят. Поворачиваешь ключ в зажигание, не брелке появляется ключик, заводишь двигатель, появляется и ключик и дымок.

А вход педали тормоза обязательно на + вешать? У меня не старт-стоп заводка.

Может в этом дело?

Тьфу, прошился на 3.2, смотрю таблицу поддерживаемых функций, а там чтения АКПП паркинга нет.

Вот засада! ) А моя предыдущая версия 3.8 вообще пропала из списка скачиваемых, может глючная была.

Буду качать версию 3.9. А на новом сайте can.starline.ru появилась версия 3.10, но ее размер в 6 раз меньше обычного. Может это чисто версия для Touareg?

С запуском вчера возился. Пробовал менять настройки CAN, присоединял провод зажигания напрямую, провод входа контроля запуска соединял, толку не было. Прошивка 3.8 еще глючила не хотела менять значения, перепрошил на 3.2 как было в упаковке, кое-что стало получше. Свет стал гаснуть быстрее при постановке на охрану, замки щелкают один раз, но запуск так и не получился. Я тестером смотрел, сигналы на программируемые выходы даже не идут, видать какое-то условие для запуска не выполняется. Хотя на брелке никаких предупреждений, кроме надписи ОСТ. Может какой провод еще надо подсоединить. Буду читать описания всех настроек. На фокусе делал все по аналогу, там с 1-го раза все заработало.

В общем датчик объема Clifford DPS-2 либо оказался не рабочий, либо при первой коммутации я его спалил ))

Тестером проверял провода, при подключении с коробки, напряжение подается в сигнальные выходы, а сигнальные входы подаются на контакты питания датчика. Перекоммутировал как надо, а датчик уже не работает, как ни крутил его настройки. Прочитал отзывы, почти половине покупателей не удается его подключить. В общем не зря он стоит в два раза дешевле других датчиков. Не покупайте его! )