Ваши комментарии
тоже мысль была
да , механика
в теории можно. Но хотелось победить с одним каналом. Благо настроек там масса
Добрый день.
вопрос. Как выставить гибкий канал на включение дневных ходовых огней после перехвата зажигания ключём, при условии машина заведена с АЗ/ПЗ, какое условие нужно выставить?
при включении машины с ключа, ходовые горят, глушим гаснут. На автозапуска выставил ходовые выключенные, осталось их только заставить включатся после перехвата.
на днях нам повезло. остались свободные силовые синий и зелёный на модуле запуска.
через управляющие тонкие синий и зелёный обрезал от штекера и зацепил на жёлто-белый.
теперь аварийная сигнализация идёт через них.
Вариант 4 канала управления аварийной сигнализации этим я имел в виду
а93 с подключением канала видеорегистратора
и вообще вопрос к инженерам старлайна адресован, всё остальное это критика
бюджетность в процессоре. по сравнению В95 просто "летает" , ну очень быстрая на отклик, хотя ещё ей 512 бит шифрование надо сделать, принять свой-чужой. а93 не настолько быстра
повторюсь ,
но не я выбираю , а клиент,
моя задача расказать о преимуществах и достоинствах
вообще а93 пора снимать с производства
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
на ваш суд, управление через один канал.
1 программа
Статус автомобиля, двигатель, запуск.
То/ гибкие аналоговые выходы, хs2:6( синий , функция неназначено), включить.
ПРЕРВАТЬ, ЕСЛИ зажигание :выключение или запуск двигателя: двигатель завёлся с АЗ/ПЗ.
2 программа
Гибкие аналоговые входа, xs1:15( сине красный , выключатель стояночного тормоза), пассивное состояние
При условии: обороты (rpm) : больше 580
ТО, гибкие аналоговые выходы, хs2:6( синий , функция неназначено), включить.
Прервать если : зажигание выключенно.
Получается 1 программа включает ДХО при запуске с ключа и гасит ДХО при автозапуске.
А 2 программа включает ДХО, при перехвате зажигания на ключ.
Если можно сделать по проще и логичнее, пишите.