Есть мысли?

Вот прошивка рафаил.slc

1) выставил в программе провода зажигание 1, 2, аксесуары в разном порядке(менял местами), выставлял все на зажигание 1, потом все на зажигание 2 толку никакого - либо не запускается, либо запускается и глохнет.

2) выполнил прогр. нейтраль и закрылся в машине, активировал АЗ, как только сига включила зажигание - быстро вставил ключ и включил зажигание ключом, сига крутнула стартером - мотор запустился и ЗАГЛОХ, а сига выдала тревогу сиреной

или включить все как зажигание 1?

1)без имо и ими и без ключа в замке - стартер крутит а запуска нет, с ключом в замке - заводится и глохнет

2)просто запуск с ключа - запускается и работает нормально

3)при выполнении програмной нейтрали - мотор работает, вынимаю ключ - мотор работает, закрываю дверь - мотор глохнет, загорается "N" в мобильном приложении

4) тревоги нет

5) Цепи зажигания перепроверил несколько раз - всё по инструкциям

Может попробовать поменять аксесуары на зажигание1 или 2 в настройках сиги?

Какое из зажиганий основное(для работы мотора)? на каком зажигании бензонасос?

есть еще мысли какие ни-будь?

по п.2 тоже не помогло

по п.3 всё проверил, всё четко по инструкции

что еще можно проверить? ТОЛЬКО НЕ НАДО К СПЕЦИАЛИСТАМ ПРЕДЛАГАТЬ

в нашем городе их просто нет, а ехать в Екатеринбург не вариант

по п. 1) не помогло, программная нейтраль работает (есть индикация светодиодом и в мобильном приложении)

Может Вам стоило к специалистам обратится или систему попроще установить а не шестого поколения?

Сигналка куплена, назад дороги нет...

Еще мнения есть?

если не отцеплять временный провод на реле обрыва ими(он нужен для обучения только), то авто вообще не запускается, только стартером крутит и всё. соответственно обрыв "ими" происходит в реле