Вы перекрутили провод? Есл на "контроль по напряжению", так при таком ПСЕВДОконтроле серо-черный провод сигнализации никуда подключать не следует

подключил на напряжение и настройки сделал в сигналке все работает отлично спосибо за ответы

диод на ручник сегодня поставил.я сейчас перекрутил провод на напряжения все зароботало и автозапуск и все остальное пока оставль так потеплеет поищу сугнал тахометра и потключу только не понимаю больше года работал контроль двиготеля и в один прекрасный дени перестал

понимаю но как еще сделать

спосибо за вопросы они меня натолкнули на то почему не попробывать перекинуть серо-черный провод с тахометра на напрежения и изменил настройки с 11-4 на 11-1 и все заработало получается все зделал на оборот че вы мне говорили

у же отключал и не раз автозапуск отказал перед зимой все не было времени заняться

к электро усилитель к серому промоду сигнал тахометра

дымка нет завел машину нажал кнопку поворотники мигнули и показывает брелок ключ зажигания настройки проверял уже много раз

серо-черный подключен к тахометру в таблице настроено 11-4диод не стоит. в таблице автозапуска настроено 12-3.я сегодня только заметил когда машина заведеная нажимаю звездочку на брелке горит ключ зажигания он должен гореть или нет