При снятии с охраны и постановку на охрану моргает аварийной более 16 раз

При постановке на охрану и снятии с охраны моргает аварийной 16 раз.

Нетипичное поведение. Я такого ни разу не видел.

Плохо, что

Но так не всегда. Где то в 50 процентов случаев.

Значит проблема плавающая... Не просто такое лечить, ДА ЕЩЕ ЗАОЧНО, не видя ни машины, ни происходящего (кроме морганий) в ней. Не имея возможности поШШупать своими руками.

Началось все это примерно неделю назад до этого такого не было.

Надо подумать - что было/что делали с машиной незадолго перед этим - может какие мысли появятся о причинах...

И о свох мыслях надо будет рассказать УСТАНОВЩИКАМ, которых посетить ВЖИВУЮ. Либо по месту установки сигнализации, либо любых, которым Вы готовы доверить решение проблемы. Установщиков ищем по сарафанному радио и/или ЗДЕСЬ (не забудьте клинкнуть в  окошко по центру экрана по ссылке - там много категорий установщиков )

Я установил борт компьютер. Теперь он постоянно подключён к обд разъёму. Может он как то влиять? 

Я установил борт компьютер. Теперь он постоянно подключён к обд разъёму. Может он как то влиять?

Но ведь самая простая проверка - это ВРЕМЕННО выдернуть его из разъема OBD  и понаблюдать несколько дней.

В принципе такое влияние возможно, так как при установке сигнализации тоже производилось подключение к цифровым шинам автомобиля (с которыми имеет связь гнездо OBD). А тестирование совместимости сигнализации проводилось только с автомобилями в БАЗОВОМ оснащении. Каким образом могут влиять другие гаждеты , подключаемые к тем же шинам и насколько они совместимы - можно выяснить только экспериментально.

Отклоючите бортовой конмпьютер и покатайтесь несколько дней без него. Понаблюдайте за поведением сигнализации.

Я тоже к этой мысли пришёл. Единственное что плохо, борт компьютер считает мото часы, а по мото часам я планирую менять масло. Буду отключать по результатам отпишу. 

в городском цикле с сильными морозами замена масла в иделе каждые 6000 с учетом прогревов, пробок

Здравствуйте. Я менял масло через 7-8 тыс км. Но сейчас хочу менять масло по мото часам. Провел эксперимент 3 дня ездил без борт компьютера и все работало как часы, ни каких долгих морганий не было. Как только подключил борт компьютер, опять началось долгое моргание. Так что достоверно можно сказать что именно борт компьютер ставит в ступор сигнализацию. Что можно с этим сделать? Все остальные функции сигнализации работают штатно. Борт компьютер штат unicomp vesta xd.