ругается про сгоревшуЮ. Насколько знаю при установке диодов вместо накала всегда так происходит

есть свободные патроны под стопак в каждой фаре по 1. туда я и поставлю значит доп резистор параллельно. Спасибо за дельные советы. В моем случае "чтоб электроника авто (не в вашем варианте) видела нагрузку и не ругалась на сгоревшую лампу" - есть такая фигня:)

поправлю там не" обманка" а резистор включенный последовательно диодам чтобы они не сгорели, ставится 300-700ом. У лампы накаливания сопротивление несколько Ом. Если сгорает резистор, диоды не горят. Сегодня такой же дождь,(если этот косяк из-за дождя) но никак не могу вызвать этот глюк чтобы потом поставить обычные лампы и проверить.. Заводил глушил уже раз 10.

лампы диодные 3 года стояли без проблем...

проблем не обнаружил, все горит, контакты зачистил в патронах и в разъ емах проводов. Еще Если завожу с брелка потом сам глушу с брелка, сразу завожу опять с брелка - при ВКЛ зажигания сразу выключает и начинает орать и горит тормоз

спасибо! Фары сниму буду смотреть...

похоже я ошибся. На брелке горит не датчик удара а ТОРМОЗ. смотреть концевик(выключатель) педали тормоза и проводку до него? Короче завёл с брелка, стучал по лобовику в обл антенны- ничего. Внутрь сел поставил на сигу завёл с брелка завелась рработает постучал по нтенне по датчику ничего. Заглушил снова заводу зажигание включает и сразу гаснет начинает орать на брелке горит тормоз. Выкл сирену заводу ещё раз- заводится без проблем. Больше похоже что где-то в сиге проблемы. Иначе при не работающем выкл стопов они бы горели. Или в проводке от сиги до выкл?

"пункт работа датчика удара в во время прогрева" не нашел такого в обеих книжках. сигналка покупалась в 2012. стучать в районе передатчика во время работы двигателя, заведенного с брелка?

он у меня выключен. т.к завожу с брелка, сильно пинаю по колесу - не срабатывает и никогда не срабатывал. все началось этой осенью.