Вы имеете ввиду, что если с первой попытки запуска двигатель не завелся, то ближний свет опять включится? Я не проверял, у меня с первой попытки двигатель заводится, фары гаснут перед прокруткой стартера и больше уже не включаются, пока сам переключателем их не включишь. Кстати, на диаграмме запуска, которая прилагается к сигнализации, нарисовано, что импульс выдается только перед первой попыткой пуска.

Я решил все-таки попробовать использовать синий провод силового разъема Х1 для включения света перед запуском. Отключил синий провод от замка зажигания и повесил на него катушку реле. Контакты реле включил в цепь ближнего цвета. В настройках поставил "дизельный двигатель задержка 10 секунд" и выбрал вариант "4" (импульс) для синего провода. В итоге ближний свет включается на 10 сек перед запуском и выключается ровно перед стартером (как и хотелось!). Однако, при выполнении программной нейтрали, после того как вытаскиваешь ключ из замка, а двигатель все еще работает, отключается магнитола и гаснет подсветка салона (поддержки АСС, которую выполнял отключенный синий провод теперь нет). Меня это особо не беспокоит, все равно из машины уже выходишь. Авто - фольксваген поло седан.