первая конкретная схема под два стартера а вторая это варианты подключения разных авто в зависимости от конфигурации работы замка зажигания.

Так какая по Вашему из них все же предпочтительней? И первая и вторая подключают Starter2. В первом случае дополнительным реле управляет управляющий минус сигнализации, во во втором положительный сигнал силового реле Starline. Может быть легкая модернизация второго варианта, когда +12 берется с выхода замка зажигания АМ1 - в этом случае автозапуск практически повторяет заводской вариант запуска. Схему с диодом между стартерами не предлагать.

А разве без установки М32, Вы раньше могли при заведенном двигателе снимать с охраны штатным брелком?

Спасибо. Работает.

Хотя нет, поторопился. Теперь стандартный браузер android выдает вот это:

Предлагаете воспользоваться другим браузером?! Ну вы то хоть не опускайтесь до уровня здешнего суппорта, который постоянно предлагает заявленные, но не полноценно работающие функции по CAN, заменять аналоговыми подключениями. Если функциональность заявлена, в данном случае работа в браузере Chrome, то она должна быть.

но вы же не изменяете назначение провода, а значит при тревоге Вас система оповестит о опущенном ручнике

А что мешает это сделать, набрав команду 0072+6#1 ?

Подтверждаю. Проблема до сих пор не решена.

Напрашивается стояночный тормоз, т.е. его отключение по CAN и аналоговый вход стояночного тормоза (сине-черный) ­на датчик.

А я никогда и не утверждал обратного (что тревога передается по CAN). Меня сейчас больше интересует возможность получения от М32CAN статуса штатной охранной системы, если не сейчас, то добавление в будущем такой возможности. Если М32CAN в режиме Slave знает её статус, то неплохо бы иметь возможность его индикации на сайте и в приложении. Для меня кажется логичным, в режиме Slave отображать не только состояние статуса охраны М32CAN, но и штатной охранной системы, тем более это важно в случаях, если они не совпадают.

PS:// Да и по тревоге, вовсе не все так предельно ясно, и поэтому неплохо бы на сайте http://can.starline.ru, в графе "Поддержка функции Slave", указывать в примечаниях "без возможности получения информации о штатной тревоге". А так мы должны сами об этом догадываться.

Хорошо. Идем дальше. В моем автомобиле присутствует функция Slave (что и заявлено прямо на сайте), но ранее в этой теме Вы отвечали: Приложение показывает состояние оборудования StarLine, в Вашем случае М32 и как работает в этот момент штатная система охраны он не учитывает.

Как я в таком случае могу узнать от М32CAN состояние штатной системы охраны? Ведь она её знает?