Your comments

нет , потому что не отвечаете 

И ещё , я посмотрел на сайте can.starline.ru написано что контроль работы двигателя (двигатель заведен) по Can шине B а у меня в сигналке нету шины B

при запуске с ключа все хорошо

В каком смысле при запуске с ключа , с брелка?

Если на сайте AutoSiga.ru написано что не видит по кан контроль авто с ключом все равно пробовать? Просто до этого была версия на подобии 4 и контроль работы двигателя был отрезан как не нужный до меня

Да во время автозапуска.У меня главный вопрос,стоит ли пробовать ставить обратно ту же прошивку и пробовать с ней просто на AutoSiga.ru написано :

В авто с ключом контроль двигателя по CAN не видит.

А до этого я спрашивал сказали что в версии 4.8 есть контроль работы двс в кан

сигналка была уже установлена я поставил только провод педали тормоза, минусовой провод на фишке x2 и все. Запускаю машину стартер крутит машина не заводиться  поехал к знакомым они устанавливают музыку и сигнализацию уже более 10 лет и сказали что иммобилайзер нужно прошить и что со временем она выписалась (я видел такие случаи) и сказал хорошо может быть приеду) так и не приехал решил САМ но не прошивать я приехал домой скачал Starline Master снял блок с авто обновил прошивку до последней поставил на машину начала фигней страдать сама все делать открывать машину закрывать срабатывала сирена короче полный капец. Снял блок а оказывается когда обновляешь блок в настройках надо указать все что нужно и иметься в сигналке и там был обход штатного иммобилайзера включил и теперь машина запускается но через 10 секунд глохнет спросил у парнишек на против сказали что контроль работы двигателя , я так и предполагал потому что когда машина запускалась на брелке не видела что машина запущена.И я так думаю и вспомнил до того как я устанавливал последнюю 6 версию до нее стояла что то вроде 3 или 4 и контроль работы двигателя был отрезан как и многие провода потому что в 4 спортейдже все видит кан шина

В общем началось все с того что восстановил авто и подключил минусовой провод от сигналке на фишке X2 а сам автозапуск ACC Стартер реле все стояло включаю автозапуск стартер крутит машина не заводиться поехал к знакомым они устанавливают музыку и сигнализацию уже более 10 лет и сказали что иммобилайзер нужно прошить и что со временем она выписалась (я видел такие случаи) и сказал хорошо может быть приеду) так и не приехал решил САМ но не прошивать я приехал домой скачал Starline Master снял блок с авто обновил прошивку до последней поставил на машину начала фигней страдать сама все делать открывать машину закрывать срабатывала сирена короче полный капец. Снял блок а оказывается когда обновляешь блок в настройках надо указать все что нужно и иметься в сигналке и там был обход штатного иммобилайзера включил и теперь машина запускается но через 10 секунд глохнет спросил у парнишек на против сказали что контроль работы двигателя , я так и предполагал потому что когда машина запускалась на брелке не видела что машина запущена.И я так думаю и вспомнил до того как я устанавливал последнюю 6 версию до нее стояла что то вроде 3 или 4 и контроль работы двигателя был отрезан как и многие провода потому что в 4 спортейдже все видит кан шина

я понимаю, но дело в том что тот же самый Hyundai Tucson у них все одинаково но этот датчик он есть а на спортейдже он то встроен в SRS блок говорят то в блоке абс не понять

на Старлайн мне уже все равно мне главное решить этот датчик ускорения машина с пробегом 20.000 и вот такое