возвращаемся и по кругу 3 недели назад

и посмотрите af

Функция №1 — длительность импульсов управления

замками дверей

Вариант 1 — 1 импульс 0,8 сек. на запирание/отпирание обычных

активаторов.

Вариант 2 — 1 импульс 3,6 сек. на запирание/отпирание пневмозамков

дверей.

Вариант 3 — 2 импульса 0,8 сек. на запирание/1 импульс 0,8 сек. на

отпирание обычных активаторов.

Вариант 4 — 1 импульс 30 сек. для реализации функции «комфорт»/1

импульс 0,8 сек. на отпирание замков дверей.

если не уверены в своих действиях то к установщикам .

или можно у дилера выключить (у машины) управление замками от зажигания и если надо включить управление от сиги

Функция №2 — автоматическое управление замками дверей

при включении и выключении зажигания

Вариант 1 — запирание при отключении стояночного тормоза или

нажатии на педаль тормоза при условии включенного зажигания/

отпирание при выключении зажигания.

Вариант 2 — запирание через 10 сек. после включения зажигания/

отпирание при выключении зажигания (открывание двери отменяет

запирание замков).

Вариант 3 — только запирание через 10 сек. после включения

зажигания.

Вариант 4 — автоматическое управление замками отключено.

попробуйте поставить вариант sf функция 5 вариант 2 (скачайте полную инструкцию с сайта)

Функция №5 — режим запуска двигателя

Вариант 1 — запуск двигателя с включением режима охраны.

Варианты 2, 3 и 4 — запуск двигателя без включения режима охраны.

а радио реле у Вас есть ?

измените контроль работы двигателя

Грешу на сигнализацию,так как нету основного брелка и куда он делся ? проблема в машине в силовых предах под капотом ! тем более

читайте форум

так в чём проблема ! удалите как Вы сказали кан лин мастер

это был совет .