как было с момента установки ?

Поверьте, первое образование я еще не забыл, знаю как движется электрический ток
По второй специальности, сам бог велел попробовать свои силы
Поэтому подыскиваю сейчас хорошего адвоката в Питере
На западе такой обиженный автолюбитель давно бы одним иском в суд на фирму

а как юридически

вашей сигнализации на моей машине

Вы купили сигнализацию . она чья ?

всё . крайний Сергей ( Сергей не посрами Честь мундира ! )

несколько замечаний не боевого характера:

2. Два раза представитель завода в Питере приезжал в установочный центр, указанный мной выше, даже при мне делали изменения в прошивке, те изменения, которые не выкладываются в общий доступ. В результате развел руками и сказал будем думать... Прямая речь :" У вас (в смысле у меня) просто уникальная машина"!

может действительно в мире осталось две машины . одна у Вас другая у ............

Во-первых, когда я писал первое сообщение из Официального сервиса Шкода, еще не знал, что причиной троения двигателя была неправильно работающая форсунка во втором цилиндре и смесь которую она готовила, разрушила мне свечу зажигания, в результате попал на ремонт двигателя. Спасибо, что мир не без добрых людей подсказали, где относительно быстро и качественно можно отремонтировать двигатель. На разборки со Шкодой и ремонт ушло определенное время.

не исключено проблема в машине , проблема с электрикой ( тупа сломанные провода в переходниках в двери , полу-рабочие концевики и тд и тп да мало проблем у немца после 5 лет в России )

ну раз картошка выкопана и огурцы засолены - что можно и покопаться ....

При открытом капоте брелок показывает температуру "НЗ", при закрытом - прочерки.

это значит что у Вас оранжевый провод датчика температуры неожиданно стал ( поменялся местами ) с Оранжево-серый проводом концевого выключателя капота !!!

При открытом капоте брелок показывает температуру "НЗ",

датчик температуры посажен на массу ( концевик замкнут на массу )

при закрытом - прочерки.

датчик температуры отсутствует ( концевик разомкнут с массой )

как это произошло ? это мыши летом они заползают в машины жрут и путают провода !

4 месяца в пустую !!!

Вы уверены что у Вас А93 ?

как сказано выше

Если Вы сами устанавливали сигнализацию. то должны знать и помнить, что у Вашей сигнализации ОТДЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ для концевика и для датчика температуры

У А93 для капота - отдельный вход, не зависимый от датчика температуры двигателя.

2,5 года мучений .....

СЦ говорят - всё пучком

напишите в разделе для отзывов о работе сервисных центров НПО СтарЛайн , может проблема уйдет ! или Вы обращались в СЦ по ремонту фенов ?

были (как раз года три назад ) проблемы с антеннами - решались заменой . ищите гарантийный и сюда

может поможет по NISSAN TERRANO 2014-16 м.г. PКПП( не думаю что М96 управляет как то особенно )

ну или (машина однотипная )

ошибочка ! вроде раньше была схема где не рвали светодиод , только шину . примерно так