Your comments
Поверьте, первое образование я еще не забыл, знаю как движется электрический ток
По второй специальности, сам бог велел попробовать свои силы
Поэтому подыскиваю сейчас хорошего адвоката в Питере
На западе такой обиженный автолюбитель давно бы одним иском в суд на фирму
а как юридически
вашей сигнализации на моей машине
Вы купили сигнализацию . она чья ?
всё . крайний Сергей ( Сергей не посрами Честь мундира ! )
несколько замечаний не боевого характера:
2. Два раза представитель завода в Питере приезжал в установочный центр, указанный мной выше, даже при мне делали изменения в прошивке, те изменения, которые не выкладываются в общий доступ. В результате развел руками и сказал будем думать... Прямая речь :" У вас (в смысле у меня) просто уникальная машина"!
может действительно в мире осталось две машины . одна у Вас другая у ............
Во-первых, когда я писал первое сообщение из Официального сервиса Шкода, еще не знал, что причиной троения двигателя была неправильно работающая форсунка во втором цилиндре и смесь которую она готовила, разрушила мне свечу зажигания, в результате попал на ремонт двигателя. Спасибо, что мир не без добрых людей подсказали, где относительно быстро и качественно можно отремонтировать двигатель. На разборки со Шкодой и ремонт ушло определенное время.
не исключено проблема в машине , проблема с электрикой ( тупа сломанные провода в переходниках в двери , полу-рабочие концевики и тд и тп да мало проблем у немца после 5 лет в России )
ну раз картошка выкопана и огурцы засолены - что можно и покопаться ....
При открытом капоте брелок показывает температуру "НЗ", при закрытом - прочерки.
это значит что у Вас оранжевый провод датчика температуры неожиданно стал ( поменялся местами ) с Оранжево-серый проводом концевого выключателя капота !!!
При открытом капоте брелок показывает температуру "НЗ",
датчик температуры посажен на массу ( концевик замкнут на массу )
при закрытом - прочерки.
датчик температуры отсутствует ( концевик разомкнут с массой )
как это произошло ? это мыши летом они заползают в машины жрут и путают провода !
4 месяца в пустую !!!
Вы уверены что у Вас А93 ?
как сказано выше
Если Вы сами устанавливали сигнализацию. то должны знать и помнить, что у Вашей сигнализации ОТДЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ для концевика и для датчика температуры
У А93 для капота - отдельный вход, не зависимый от датчика температуры двигателя.
2,5 года мучений .....
СЦ говорят - всё пучком
напишите в разделе для отзывов о работе сервисных центров НПО СтарЛайн , может проблема уйдет ! или Вы обращались в СЦ по ремонту фенов ?
были (как раз года три назад ) проблемы с антеннами - решались заменой . ищите гарантийный и сюда
может поможет по NISSAN TERRANO 2014-16 м.г. PКПП( не думаю что М96 управляет как то особенно )
ну или (машина однотипная )
ошибочка ! вроде раньше была схема где не рвали светодиод , только шину . примерно так
Customer support service by UserEcho
как было с момента установки ?