Ваши комментарии

Автосигнализация является сложным техническим устройством,

предполагающим подключение к цепям автомобиля, связанным с

работой двигателя.

Установка автосигнализации должна производиться только специально

обученными квалифицированными специалистами.

Запрещается осуществлять монтаж, программирование, обслуживание,

ремонт и разборку-сборку сигнализации и брелков лицами, не

являющимися квалифицированными специалистами и не прошедшими

обучение и проверку знаний по технике безопасности.

Помните! Несоблюдение правил безопасности и неосторожное

обращение с электротехническим оборудованием может привести к

тяжелым последствиям и даже к смертельным исходам.


Потом я снимал аккумулятор более чем на месяц(а далее) Машина на 30-40градусном морозе стояла пару месяцев без АКБ(может больше). Она даже брелки забыла. Пришлось заново обучать(кого или что) всё функционировало без проблем пол года Когда установлено оборудование: август 2015 Дешевле новую купить и другой фирмы скоро август и далее по кругу и Подключал по картам установки На промышленных контроллерах видел такое при сбое питания.проблема не в монтаже, а в первую очередь в питании нашим липиздричеством

(доктор сказал в морг , значит в морг !) похоже фокус пообщался с тёщей

вот два варианта :один подключение к кнопке, другой к личинке.

согласен лето ! ну тогда для полной картины не хватает бутылочки холодного пивасика в руке !

и вопрос зачем ходить полуголым с телефоном к машине ?

замки на поло аналог (у Вас включен SLAVE и замки сл подключены к кнопке двери (при постановке с ключа она не работает. а при запуске работает ) попробуйте включить управление центральным замком с личинки двери водителя (dit 6) и переподключить замки (можно использовать доп каналы)

ни кому не нужен вызов водителя ( вежливо как на хане) проще пнуть по машине . а как сказали кнопка Потери брелока помогла многим

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho