прошел день! что то изменилось ?

картинка выше и есть подключение питания датчика .

просто встречал датчики которым надо + и - не слаботочные (доп каналы а93 слаботочные) и делал так

ПО на наклейке на блоке и на коробке (просто программирование разное немного) Hyundai какой ? кан использовали ?

происходит просто закрытие замков из за неисправности механического замка двери водителя и как сказано выше в салон (где куплен авто) по гарантии

два вопросика : 1 какое по блока , 2 использован ли у Вас разьём Х1 (силовые замки)

а у Вас включена в кане Педаль тормоза ? из моего опыта либо её выключить (либо педаль не трогать ! тк поставили прошивку н8) и ручник по аналогу. и делайте проверку так :с выходом из машины и запуск через минут 5

видать с японцами не договорились ! ну написали бы НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ У НАС ПРОСТИТЕ

то есть Машина заведена ключ в зажигании выхожу (типа) из машины закрываю дверь брелком сигнализации

это не ПОСТАНОВКУ НА ОХРАНУ !

причём здесь Много вы знаете про официальных установщиков если Вы ставили сами ! при установке только могут резать провода, подключать скруткой и изолировать дешевой изолентой ( при хороших руках скрутки и дешевая изолента работает от 3 до 5 лет ) опишите как что происходит и неужели на брелке нет зоны сработки ?