Your comments

Поверьте, это получилась показательная установка

отлично !

и так :

зажигание было выключено ( выполняю программную нейтраль ) была открыта дверь ( выхожу из машины ) и открываю капот ( я понимаю дверь открыта ) и если капот подключен правильно - открытие капота отменяет программную нейтраль ( если действительно ключ был повернут ) далее в какой момент замки закрылись (закрытие двери или открытие капота( при закрытых дверях )? ну что ж ждем видео (ну интересно это )

Но стоит открыть капот, дает сигнал на закрытие.

может стоит подумать КАК минус с капота попадает на сигнал закрытия , хотя

Фото из инета

у нас что битва экстрасенсов ? мне лично не видно Вашей машины

совет

1 приехать к установщику и ЛИЧНО смотреть при поиске и определении неисправности диода

2 включили и выключили зажигание . проверяем концевики опросом состояния с брелока ( если в течении 30 сек дверь открыта проблема в подключении ( диод и тд )) далее либо вариант 1 либо вскрываем порог и смотрим на подключение сами

может и заметил ( проще сказать перегорел диод , чем объяснять почему нельзя подключить по другому)

и какие установлены другие концевики ( можно фото )

перегорел диод и из-за "паразитного" тока

так вскройте порог может там воды по колено

обучите стеклоподъемники . просто погоняйте с задержкой 2 сек в крайних положениях

сними видео и назови

" так можно испоганить хорошую сигналку на адекватной машине "