Ваши комментарии
неужели у Дастера нет защиты от дурака ?
kamionplus нужно канал для блокировки стартера во время ДЗ и в охране , а Вам для защиты при случайном включении стартера (ключом) , так ? это две разных функций ( в черно-белом было два в одном ) по контролю - у Дастера есть датчик положения распредвала ( как вариант ) ?
напишите свой вариант (Статус: Установщик Когда установлено оборудование: много) посмотрим
Подсоединил модуль обхода ВР 03, вставил в зажигание необученный ключ, на щитке приборов антенка иммо не горит. Подскажите пожалуйста что сделал не так
Подсоединил вставил необученный ключ
LIN шину для стеклоподьемников
где такой функционал заявлен ?
так сильно seedа не мучал ( не понятно зачем а93 если хочет пользоваться только штатным ключем тем более просто ключ)
тройное нажатие глушит машину ?
клиент хочет пользоваться только штатным ключем(автозапуск по тройному нажатию кнопки постановки штатки в охрану
а оно работает ? или так
сравните номер на коробке и номер на брелоке ( около батарейки ) может коробка не Ваша
хотя согласен
Есть ещё хорошая поговорка: после драки кулаками не машут.
Могу проверить. Нужно?
ну лично мне нет .
при варианте 3 подхват происходит при каждом поднятии ручника ( встали на горочке включили ручник светодиод загорелся , отпустили потух и если мне не изменяет память моргнула аварийка ( практически кнопка спасибо )) при варианте 1 подхват происходит при выключении зажигания , НО если до этого включен ручник ( в Вашем варианте заглох бы двигатель - зажигание физически выключено ) , но при последних прошивках а91 ( с5 или около того ) черевато всякими глюками . так что решайте сами
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
жалко конечно черно-белый провод . разработчикам может проще сделать пункт в гибком программирование пункт блокировка стартера в режиме охраны и защиты при случайном включении стартера (ключом) в режиме
дистанционного запуска , чем пихать в разные каналы ( кому очень надо создайте тему в предложения и пожелания ) . а так для организации только защиты ( я так думаю ) нужно 2 ( ДВА ) доп канала :
1 Переход из режима поддержки зажигания в обычный режим
2 обычный режим