И при балансе в 121 рэ маяк прислал смс Низкий баланс :20.00

У меня стоковые показывали 66% новые, на втором маяке также. высадил их до 1%, когда уже маяк прислал смс о разряде, поставил новые - 100% и подключил постоянное питание.

Я перевел немного в другой режим
1 - активация по датчику движения смс+мониторинг
2 - постоянное питание включено и позволяет переводить в спящий режим
3 - на сигнальный вход подается сигнал при зажигании и включается мониторинг
включается раз в сутки для приема команд
батарейки не заряжаются. мне хватило заводского комплекта примерно на 9 часов пути по трассе. при питании только от батареек

Маяк подключен к внешнему питанию, активация по входу.
Настройки следующие:
1. В настройках внешнего питания "маяк постоянно активен", мониторинг - "отключен".
2. В настройках внешнего входа "маяк постоянно активен", мониторинг - "включен".
3. В разделе "Основные настройки" "Мониторинг" - "Отключен".

Интервал работы: 4 час
При каждом пробуждении отправлять : не отправлять ни чего
Включен датчик движения с смс и мониторингом
Судя по данной картинке у меня маяк 2 часа 13 минут производил мониторинг в теч 2 часов?





И на смс отвечает в данный момент сразу, значит он включен постоянно?
Может имеет смысл для экономии батареек и аккумулятора авто поставить мониторинг только при включении входа (по зажиганию) и мониторинг по датчику движения?
имею ввиду как его перевести в спячку и будить только когда авто движется?

Спасибо за отличную документацию))
Так я и думал на катод диода подаю "+" (85 контакт), а на анод "-" (86 контакт), т.е. при нормальном состоянии ток течет через катушку, а при отключении с катушки выброс гасится постепенно через диод...

Добрый день. Купил такое реле, судя по всему идентичное указанному вами. Клемник с диодом и отсюда вопрос Катод (с полоской на кончике диода) коммутируется на 85 контакт реле, а анод на 86. Какая полярность в этом случае должна быть на контактах?