Ваши комментарии
В том то и дело, что управление указателями поворота реализовано ТОЛЬКО по CAN+LIN. По аналогу никаких подключений ни к поворотникам ни к кнопке аварийки НЕТ! Так что я ни в чем не виноват)) А так как Вы расписали про "масло масляное" должно происходить при AF #15-1 и при условии аналогового подключения, которого у меня нет. А у меня наоборот - в два раза больше миганий при AF #15-3. Мне кажется это все-таки, что-то в логике сигнализации или CAN+LIN.
У меня щелкало штатное реле поворотов. Первый раз когда пробовал, было мало времени и хорошо не прислушивался. А вчера хорошо прислушился. В общем при AF #15-1 - реле щелкает и штатное и внутри блока, и это хорошо слышно НЕ СРАЗУ, а через некоторое время секунд через 10-15 когда циклы срабатывания реле чуть-чуть смещаются и не совпадают. А при AF #15-3 щелкает только штатное.
Но заметил такую интересную особенность (управление указателями поворотов по CAN+LIN):
при AF #15-1 при постановке на охрану указатели поворотов моргают 1 раз, а при снятии 2 раза.
при AF #15-3 при постановке на охрану указатели поворотов моргают 2 раза, а при снятии 4 раза.
Меня это не напрягает, но хотелось бы узнать это нормально?
ПО N6, GK34. CAN+LIN 3.11
Уважаемая техподдержка, так как все-таки на самом деле отключить встроенное реле световых сигналов?
Поставил в таблице AF Функция №15 Вариант 3. Реле все равно щелкает... Пробовал и вариант 4. Все равно щелкает. Управление световыми сигналами через CAN (модуль CAN-LIN). В чем может быть проблема?
Обновился до версии 2.2.29059. Проблема со статусом внешнего питания устранилась!
Хорошо. Попробуем, хотя я сомневаюсь что специалисты службы поддержки так сразу ответят на мой вопрос. Сегодня попозже обязательно позвоню.
Уважаемая, служба поддержки, так как к Вам задать вопрос, ответ на который мне не хотелось бы афишировать?
Вчера обновился до версии 2.2.28299. Ситуация со статусом внешнего питания не изменилась.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Насчет подключения по аналогу УВЕРЕН. Желто-белый провод сигнализации НИКУДА НЕ ПОДКЛЮЧЕН. У меня вообще не используемые провода отрезаны покороче и заизолированы (сам присутствовал при установке и сам лично видел, когда прошивал CAN+LIN на более новую). Штатная охрана в автомобиле отсутствует.