Наверное не поняли))) Я все веду к тому что было бы неплохо иметь возможность в системах без автозапуска выбирать програмно между ключем и кнопкой старт-стоп для реализации режима турботаймер, а не придумывать как зацепить канал

А как можно запрограммировать на А64 дополнительный канал на импульс после отработки времени турботаймером?

На вход события поступает сигнал с "поддержки зажигания" желто-белый провод, как там можно что то уменьшить?

Вернусь еще раз к турботаймеру и кнопке старт-стоп на А64:
Значит система подключена на авто, активация поддержки зажигания по поднятию ручника---соответственно на желто-белом проводе появляется (-) при затянутом ручнике.
Подключаем этот провод к входу событий (оранжево-синий) а таймерный канал, например, №1 (желто-красный) к кнопке старт-стоп.
Программируем на канале импульс в одну секунду без задержек по событию 14
Проверяю --- затягиваю ручник потом опускаю --- идет импульс на кнопку авто глохнет, вроде все работает, добавляю условие для канала охрана включена, ставлю ручник --- включается турботаймер, закрываю на охрану, турмотаймер работает одну минуту идет команда на вход таймерного канала и тут случается такой прикол-------почему-то появляется задержка в работе канала в одну секунду и соответственно до того, как авто заглохнет срабатывает тревога по зажиганию. Почему так происходит не понятно???
Если бы не было этой задержки вот и был бы нормальный способ реализации импульса на кнопку старт стоп штатными средствами системы…))

Дело не в авто это можно на "столе" проверить просто если есть условие --- значит оно должно контролироватся независимо от состояния системы, это програмная недоработка  -- не учли что может быть такое совпадение состояния сигналки и таймерного канала. Исправте пожалуйста или уберите то условие как не выполнимое

Проблема в том что все статусы система видит и работает но в момент когда включен режим турботаймера или охрана с работающим двигателем то тогда таймерный канал не видит условия ----зажигание включено!!

Что именно и куда подключить?

Вход событий держу в руке и замыкаю на (минус) потом отпускаю тем самым запускаю событие для канала, зажигание подключено по аналогу, просто я так понимаю что система в режиме турботаймера игнорирует вход зажигание

ну например я ставлю работу таймерного канала по событию 14,  а условие при зажигании и охране --- так вот в когда система в режиме турботаймера то этот канал не сработает так как не видит статуса зажигание.... а так не должно быть

Спасибо за ответ, но это уже не совсем штатные средства системы...
еще такой вопрос--- почему в режиме турботаймера таймерный канал не предоставляет возможности использовать условие "зажигание включено" -- я так понимаю что это програмная ошыбка