Если речь о том, чтобы полностью удалить метку из сигнализации, тогда нужно будет прописывать ее заново. Наоборот любые действия в телефоне, кроме аппаратной замены модуля bluetooth, не должны никоим образом влиять на регистрацию метки. Я так понимаю яблочники перемудрили с профилями энергосбережения вот и вся недолга.

Да, неудобно, но есть функция отключения снятия с охраны на один цикл, можно попросить разработчиков приложения вывести ее в кнопки.

Посмотрел, интеллектуальная система открывания багажника в GT-line.

Не помню есть ли в Cerato дистанционное открытие багажника, но если есть - крайне рекомендую при посещении установщиков также проверить функцию автоматического открытия багажника в охране (когда подходишь к багажнику с ключом) - 99% что будет тревога.

В 6 поколении, в частности в S96 заявлен 3D-акселерометр, но путем соотнесения его показаний в оценке вождения с показаниями смартфона установлено, что ускорения по всем осям суммируются, а для оценки качества вождения берутся пороговые значения, что по моему мнению является неправильным подходом для определения качества вождения. Рассмотрим несколько примеров "неадекватного" вождения:

1) Проезд лежачего полицейского. Вертикальные колебания кузова при определённой скорости 25~45км/ч могут отсутствовать вовсе, система не зафиксирует опасного вождения, но при медленном проезде на скорости 5-15 км наоборот могут быть зафиксированы значительные колебания и ускорение.

2)Спуск-подъем в гору.

3)Случайное попадание в яму.

4)Обгон на трассе.

Поэтому алгоритмы оценки качества вождения должны уметь различать дорожные ситуации и оценивать именно манеру вождения, а не ускорения, крены, надеюсь вы меня поняли :).

В Киа такого нет, во всяком случае с сохранением гарантии, иначе я бы давно отключил штатный keyless, а вместо него подключил keyless от СтарЛайн.

Не подумайте что я собираюсь читать Вам нотации, но на АЗС в правилах по технике безопасности прямо запрещено заправляться с заведенным двигателем и вообще поскольку у Вас бензин, если мороз до -35 смело глушите.

Я знаю про эту возможность, но при не срабатывании автозапуска важно знать конкретную причину (нет топлива/нет масла/не работают свечи накала/сел аккумулятор/ошибка obd и и.д.). А еще подскажите, возможно ли в 6 поколении настроить запрет дальнейших попыток автозапуска при низком уровне топлива, я таких настроек не нашел.

Если ездите в основном один, настройте свободные руки или открытие/закрытие кнопкой на метке, или можете снимать с охраны при появлении метки, а открывать механической частью ключа.

Мне в ответ на  команду  *105*1# теле2 сейчас присылает "Summa dostupny'x sredstv xxx.yy rub. Besplatno menyaem SIM ? na novoj svyaz' luchshe! tele2.ru". Ответ элементарно не помещается в поле баланс, а парсинг сообщений видимо не реализован.

Проверьте у себя:

1)Включите присылку сообщений: смс "006960" 

2)Запросите баланс:  смс "*105*1#"