Сравнение:

На стоянке в принципе ничего критичного, хотя возможно сигнализация должна перед отправкой дождаться 3d-fix определенной точности, это занимает примерно 40 сек в случае холодного старта, но в движении точность маловата, особенно с учётом возможной погрешности GPS. Как я уже приводил в пример в Torque треки намного лучше.

По поводу объявлений:

1)Проблема возникла не сейчас, а присутствует уже некоторое время.

2)При чем тут коммерческий мониторинг

http://www.starline.ru/kommercheskij-monitoring-starline/, коммерческий мониторинг как минимум предусматривает контроль уровня топлива? А вот

 текущая частота обновления GPS явно недостаточна для качественных треков.

А как можете прокомментировать такой трек (машина сегодня ещё никуда не ездила)

Проверьте поддержку управления штаткой у близких моделей авто и систем СтарЛайн других поколений, в крайнем случае проверьте у конкурентов (Pandorra). Если поддержка управления штатской будет Вами найдена, советую ее задействовать, если поддержки нигде нет лучше вообще отключить штатку через дилерский сканер.

Если есть CAN нужно проверить в его настройках поддержку управления Штатной системой охраны и Slave по CAN. Проверить настройки можно с помощью кнопки Valet, см. инструкцию.

Я слежу, изменений по моей модели не заявлено, а индивидуальная прошивка подросла в размере. Неужели нет никаких общих изменений, например настройки скорости считывания показаний?

Е61 оснащена интегрированным мультисистемным 2CAN.

Как минимум изучить коробку с сигнализацией и документы на ее покупку. В Е60 CAN поддерживается

опционально, в состав комплекта не входит. Е61 оснащена интегрированным мультисистемным 2CAN.

Самое интересное что на стоянке в точке начала маршрута Starline стабильно ловит 10 спутников, но при этом так плохо пишет трек.