Здравствуйте Иван.
Вам потребуется кроме установки данного значения, зайти в тот параметр где у Вас активирован мониторинг и изменить там настройку Не менять, но мониторинг.
К сожалению этот вариант мне не подходит. Мониторинг в моих настройках отключен. Он включается только по датчику движения или при включении зажигания. Насколько я понимаю, постоянное включение мониторинга, может посадить аккумулятор автомобиля, учитывая, что иногда машина стоит по 7-10 дней.
При предложенном варианте настройки, мне нужно будет потом отключить мониторинг. В этом случае проще отправить СМС (хотя уже за деньги).
Надеюсь специалисты разберутся в ошибках сайта настроек и исправят их.
Спасибо.

То Иван Поважнюк
Сообщите, пожалуйста время и дату смс и после запроса отчета, разработчики смогут разобраться по чему такое происходит.
Отчет загружен при его запросе с сайта настроек.
Параллельно в настройках указывалось изменение времени обращения к серверу 10 сек. Время снова не изменено и снова пришло сообщение с номером маяка.

То Singl
Уважаемый, читайте внимательно то, на что вы пытаетесь отвечать и не имейте привычки лезть в тему, где вопросы задаются специалистам компании, к которой вы не имеете отношения.
На отправку СМС-сообщений нужно не только время, но и деньги за оплату сообщений на номер другого региона, что не дешево. Когда этих сообщений несколько десятков, сумма получается не маленькая. Для этого существует сайт настроек.

Здравствуйте!
Если Вы используете маяк М17 в мониторинговом режиме и желаете настроить будильники (поисковые возможности), то в помощнике настроек на главной странице на втором шаге Вам надо выбрать пункт "Маяк М17 режим: ПОИСКОВЫЙ". В этом случае Вы сможете сделать настройки будильников, относящиеся к поисковым функциям. Маяк будет продолжать работать как мониторинговый. Мониторинговые настройки меняются на сайте "под логином", в личном кабинете пользователя.

---

Я совершенно не желаю настраивать будильники, их настроить невозможно. Я потратил кучу времени на их настройку, но толку от них не было никакого. Сейчас будильники не работают. И никогда не работали при любых настройках. Я уж лучше ничего не буду трогать, ибо это единственный способ иметь хотя-бы частично работоспособный маяк.
"Под логином" нет возможности настройки опций Мониторинга. Там только две настройки, связанные с временем стоянок. И всё.

Обратите внимание на данное уточнение, пожалуйста. Список команд отправляемых только с паролем состоит из шестнадцати команд и что бы их не запоминать, мы всегда диктуем команду с паролем.

---

Большое спасибо. Очень доступно.
Во избежание дальнейшей траты средств, буду все команды отправлять с паролем, на всякий случай. Обычному человеку есть чего держать в голове, кроме команд маяку. :) Хотя в идеале, хотелось-бы полностью исключить команды с телефона для настройки маяка. Для этого существует сайт настроек.

Но вопрос о некорректной работе сайта настроек остается актуальным. Там пароль указывается в любом случае, тогда почему команды не доходят и маяк присылает бессмысленные сообщения типа: "Номер маяка +7........", негативно воздействуя на счет СИМ-карты клиента? Я этот номер маяка уже давно наизусть запомнил и за его напоминание деньги платить не хочу.

Кстати, в новых маяках, в комплекте имеется 3 СИМ-карты разных операторов, разных регионов, что очень разумно. Для исключения дискриминации клиентов, которые покупали маяк ранее и имеют одну, крайне не удобную карту, крайне не удобного оператора, существует-ли возможность обменять СИМ-карту нелепого питерского МТС, например на московский Мегафон? Почему-бы не сделать такую бесплатную услугу в московском сервис-центре?

Попробуйте, пожалуйста, воспользоваться помощником настройки маяков M15/M17 на главной странице сайта starline-online.ru
Здравствуйте Александр.
К сожалению не могу воспользоваться эти сервисом. Окно настройки маяка закрывается на этапе входа в учетную запись (шаг №3). После этого открывается моя учетная запись, в которой настроек нет.
Это может происходить потому, что маяк в данный момент не на связи? Напомню, маяк постоянно подключен к внешнему питанию и активен, что в моем понимании означает его готовность к приему команд. Мониторинг включается по датчику движения и включению зажигания по сигналу на внешнем входе.

Уточните, пожалуйста о каких командах Вы писали.
Если возможно, то скрин с экрана телефона с отправленным текстом и ответом.
А так же, потребуется запросить от маяка отчет, отправив сообщение **** отчет
В ответ придет смс с номером маяка, сообщите его нам, пожалуйста.
Здравствуйте Иван.
В данном случае отправлялась команда MON 20, на которую пришел ответ Неправильный пароль. Но это не имеет значения, такой-же ответ приходил и на другие команды. При повторной отправке команды **** MON 20 ответ пришел тот, который должен прийти (что время обращения к серверу установлено на 20 сек. Сообщения отправлялись с моего телефона, привязанного к маяку.
Для простой манипуляции, как изменение время обращения к серверу, которое можно спокойно и бесплатно изменить с сайта настроек, я оплатил два сообщения с маяка и два сообщения на маяк на номер другого региона. Это не нормально. При чем время обращения к серверу я изменял исключительно из-за того, что треки пишутся не по дорогам, а по контрольным точкам, в момент выхода маяка на связь с сервером, соединяя эти точки по воздуху кратчайшими линиями. Трек никак не привязан к карте, что тоже не нормально. Получается, что единственно работающее значение времени обращения к серверу - минимальные 3 секунды, ибо даже за 10 секунд машина может проехать приличное расстояние и два раза повернут, а трек в это время будет изображен прямой линией. Вроде маяки не для вертолетов создавались? Хотя и при установке времени в 3 секунды, так-же будут треки со срезанными по газонам и домам углами.
Я воздержусь от отправки сообщения по роуминговым тарифам для получения отчета. Спасибо за предложение. Номер маяка я знаю и так M17S407101211

Спасибо.

Учитывая то, что мы живем в одном городе и пользуемся стоковыми СИМ-картами от МТС СПб, могу предположить, что дело в настройках или в дефекте маяка.
У меня настройки такие:
- язык сообщений - латиница,
- чувствительность - средний уровень (2),
- запрет повторного оповещения - 15 минут,
- реакция на движение - СМС-оповещение и мониторинг.
СМС приходят через 20-30 секунд. Правда маяк М-17 постоянно подключен к внешнему питанию.
Возможно поможет перезагрузка маяка.

Если указать язык сообщений "латиница", сообщения приходят за 20-30 секунд.

Стандартный пароль подходит к Личному кабинету в МТС, при условии, что SIM-карта активирована и возможно после регистрации устройства на сервере мониторинга.
Никакого нового пароля нет, если вы его не меняли сами.

Позднее выключение мониторинга не смущает. Маяк подключен к внешнему питанию. Спасибо за ответ.
И еще пара вопросов.
1. На сколько отличается энергопотребление маяка на заглушенной машине в режимах "активен с мониторингом" и "просто активен (без мониторинга)"?
2. Я правильно понимаю, что активный маяк всегда находится на связи для настроек и команд, а спящий маяк готов к настройкам и командам только в период пробуждения?

Proxc, экспериментальным методом лично мне стало понятно, что отображаемые на сайте мониторинга 1% и 66% (именно две эти цифры) заряда батарей, не имеют ничего общего с фактическим зарядом батарей, установленных в маяке. Батареи могут быть заряжены на 100%, но сайт будет отображать эти загадочные цифры. При очень тонких настройках можно добиться правильного отображения заряда батарей на сайте, но думаю не каждый пользователь будет готов к таким совсем не простым манипуляциям.
Насколько я понимаю, здесь есть три основные проблемы: отсутствие связи маяка с сайтом мониторинга, плохая работа самого сайта мониторинга и кривая прошивка маяка. Первая проблема может быть решена ТОЛЬКО исправлением ошибок в работе сайта мониторинга и исправлением ошибок прошивки маяка.

Специалистам компании стоит серьезно задуматься над СРОЧНЫМ решением этих проблем, к чему я их настойчиво призываю. Это действительно очень важно, т.к. и этот форум в том числе читают потенциальные покупатели. Видя огромное количество однотипных проблем, которые не решаются, они скорее всего сделают свой выбор не в пользу продукции StarLine.