Нашёл другую карту установки на каптиву, там есть такой пункт - 
 9. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на данном а\м присутствует
в шине CAN. Поэтому на автомобилях с МКПП следует не подключать оранжево-
фиолетовый и сине-красный провод сигнализации, а на автомобилях с АКПП необходимо
в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, и подсоединить
сине-красный провод сигнализации к черному проводу «масса».
Что-то я уже сомневаюсь, что мне поможет провод на массу

Спасибо большое, Вы, даже не представляете какой это для нас праздник.

У нас в Крыму этой зимой само холодно было это -5 и то ночью, всё остальное время +5-+10.
Спасибо за помощь.

да я хотел обновить, но посмотрел, что для моей машины там изменений нет и решил оставить на заводской.

ПО vL2
Телематика 2.0
2CAN v3.1

Спасибо, попробую, но думал, что эта схема используется только при аналоговом подключении тормоза и ручника.

нет не делал, потому как, в описании к моей машине везде указывается, что считывание педали тормоза и ручника идёт по кан шине, плюс сигналка указывает на датчик тормоза, то есть она его видит. Может есть какие то хитрости, чтоб по кану сигналка начала определять эти датчики. Вот подумываю, может провод сине-красный на массу бросить и тогда по кану начнёт правильно считывать?