Ваши комментарии
Зато с собой носить нужно будет только миниатюрную метку, влагозащищённость которой, позволяет не вынимать её из одежды при стирке ))
Именно для того, чтобы не "городить огород", существует StarLine M96, в которой есть всё, что вам нужно и работает так, как вам надо.
И? Без метки иммобилайзера сигнализация СтарЛайн В64 не будет послушно сниматься с охраны при вскрытии штатки?
Предлагаю отделить мух от котлет. i95 и В64 независимые системы, невлияющие на работу друг-друга.
То, что будет установлен i95, как средство, повышающее безопасность - хорошо, но отсутствие в В64 авторизации в режиме Slave - плохо. Даже R2 ставить смысла не будет.
Если в В64 активирована авторизация по какому-либо фактору, то она должна выполнятся при снятии с охраны в режиме Slave. Причём тут i95 или замок капота?
Способами защиты никто делиться не станет. На этом профессионалы зарабатывают.
Добрый день.
Поддержка получения информации о нажатии штатных кнопок из CAN-шины Toyota RAV4 2007 года отсутствует;
Если ваша сигнализация работает в Slave-режиме совместно со штатным ключом, то для выполнения авторизации "по метке", брелок от В64 носить с собой обязательно. Вы можете выключить авторизацию и не носить брелок, но в случае "вскрытия" штатной сигнализации, отключится и В64.
Добрый день.
- Если вы хотите ставить/снимать с охраны М31 с помощью i95, то вам нужен либо i95, либо i95lux, т.к. в ЭКО статусный выход работает только при включенном зажигании;
- Заблокировать иммобилайзером можно что угодно. Всё зависит от установщика;
- R2 можно доустановить к В64.
Добрый день.
В актуальном ПО центрального блока предусмотрена 8-секундная задержка активирования датчика удара/наклона после глушения двигателя.
Будет ли датчик включен или нет в момент дистанционного/автоматического запуска, зависит от варианта функции №3 второй таблицы программирования.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
2CAN 35 не имеет функционала осуществлять блокировку по CAN-шине. Только аналоговая блокировка.