Ну потому что это тоже самое, что на машине с замком зажигания воткнуть ключ в замок зажигания.... Может надо "повернуть ключ в замке, но БЕЗ СТАРТЕРа"?

Хотя это уже косвенно к теме обсуждения но все же - вставить чип-карту в картоприемник это НЕ тоже самое что просто вставить ключ в замок зажигания в ключевых авто, незнаю на советских авто не ездил может там так и было а сейчас уже давно в ключевых авто в основном ТРИ позиции ключа зажигания:

1 позиция - ключ просто вставлен, только лишь для того чтобы правильно вставить ключ в основном, на каких то авто подается питание на какие то цепи - аудиосистема или приборы освещения, на каких то совсем ничего не происходит и в этом случае ключ что вставлен что нет

2 позиция - ключ повернут в следующее положение - ignition 1 - подается питание на все системы, все можно     включить, вот это положение ключа в ключевых авто и соответствует позиции вставленной до упора чип-карте и по видимому и соответствует термину "Включить зажигание"

3 позиция - ключ повернут в следующее положение - ignition 2 - подается питание на стартер, соответствует нажатию кнопки Start/Stop при вставленной до упора чип-карте

То есть "повернуть ключ в замке, но БЕЗ СТАРТЕРа"? по вашему это вставить чип-карту до упора, другого варианта нет, что я делал о чем и говорил

Или кнопочных машин еще не разу не было?

Да первая кнопочная машина

Кстати так на всякий случай скажу, машина была Daewoo Nexia, сигналка Sheriff ZX-1010 - поставил по инструкции, ставится легко, все заработало сразу после установки, все функции, и автозапуск, без всяких проблем и заморочек, хотя ставил сам и в первый раз

Ну тогда попробуйте понажимать кнопку СТАРТ

Ну так машина и заведется, для этого кнопка старт и сделана

(при вставленной в слот карте!)

Ну это уже без комментариев

не трогая при этом ногой педаль СТОП

Зачем СТОП трогать? У меня механика не автомат

ну это у меня когда просто вставить карту до упора, при этом ничего не происходит

Если под "включите зажигание" подразумевается просто вставка чип-карты до упора то это не срабатывает, т.е. жму сервисную кнопку 5 раз быстро вставляю чипкарту и ничего, если при уже вставленной чипкарте жать серв.кнопку 5 раз и потом заводить то действительно - сирена издает 5 сигналов и брелок играет мелодию, как по инструкции, но потом на брелке не появляется выбора функций программирования и кнопки 2 и 3 ничего не выбирают а работают как обычно, до входа в режим программирования т.е.

"где написано ЗАВОДИТЬ?" написано включите зажигание, хорошо, что именно надо сделать в случае чип-ключа?