Да, хорошо, попробую снять видео или фото, как получится.

Я прозванивал:

1) При не нажатой педали: всегда ничего нет.

2) При нажатой педали и выключенном зажигании появляется минус.

3) При нажатой педали и включенном зажигании появляется плюс.

Здравствуйте, схема примерно такая: 

Прозванивал, без зажигания на пине 2 есть масса, если спецление выжато.

Тему создал с целью поиска проблемы цз на гранте фл. Какие сложности создать свою ветку обсуждения? 

Прошу не флудить в теме. Спасибо. 

Да, слейв активен. 

Тоже подумал про это, проверю уже завтра, когда буду рядом с авто. 

Цепь событий сложно назвать случайностью, не похоже на простое совпадение. Если дело именно в режиме свободные руки, как корректно восстановить её работу? 

Т. К. клему АКБ уже скидывал, то видимо перезагрузка не помогает. Остаётся надеяться, что корректная работа восстановится после выключения - включения режима. 

Вот что ещё нашёл. В день, когда впервые проявился такой баг было интересное событие. Причём я точно уверен что никто эту функцию не включал. Это режим был включён при установке сенсора в ручку двери и всегда был активен. Если он был активен, то как могло произойти самопроизвольное включение? Ведь что бы его включить и получить такое событие, нужно что бы режим был выключен, а такого не было. 

Так как произвольно включение режима совпадает с днем возникновения проблемы, можно считать что гипотетически проблема в этом. Вот только как понять чем был инициализирован режим свободные руки? 

Цепь событий такая: произвольное (или нет?) включение уже включенных свободных рук - постановке в охрану сенсором - снятие с охраны сенсором. Помню что при снятии сенсором включилась штатная охрана на 30 сек. После этого начались проблемы. 

Хорошо, попробую. Тем не менее, до возникновения этого бага все работало корректно, без ожиданий. Скажу более, даже сейчас бывают случаи, когда все работает корректно. 

Здравствуйте. Спасибо за ответ. Попробую. Можете пояснить с чем это может быть связано? Время считать с момента остановки двигателя?