Your comments

Понял Вас. У меня не было информации о том, что стандартная логика подразумевает запрет использования сенсора, если метки нет в зоне видимости. Тем не менее видел рекомендации разработчиков управлять питанием сенсора для его калибровки.

Можете подсказать алгоритм программы который вы смогли уместить в одну программу ГЛ?

Это как интересно без метки можно открыть?

Если питание на сенсоре будет постоянно, разве он не будет работать всегда?

Отключение свободных рук реализовано через гибкую логику?

Спасибо за совет. Старлайн рекомендуют управлять работой сенсора по массе. Если оставить питание сенсора постоянно, то любой может использовать его, не имея метки.

Отключение свободных рук в поездке сделали через гибкую логику?

Если не ошибаюсь, если пользователь в авто, то сенсор не работает.

Тем более. В любом случае у меня никаких устройств на can шине нет. 

Ничего больше не подключено. 


Свободные руки с сенсором в ручке использовали? 

Прикладываю схему, может всё-таки кто-то подскажет

Концевик один, оказалось он размыкатель. Без зажигания там минус, с зажиганием плюс. При нажатии сцепления провод разрывается. Есть варианты как подключить это к сигнализации? 

Это я понимаю. Тем не менее хотелось бы не нарушать работу штатной системы.