Это не пробовал, от ПРО всё и так работает

Я не говорил что есть, но как то нужно решать эту проблему, клиенту не удобно пользоваться такой сигнализацией, стоял вопрос о демонтаже. По этому и написал про такое решение проблемы. 

Авто 2014 старт стоп, старлайн а93, прошивка Кан текущая, срабатывает штатка при открытии сигналкой. Провод концевика капота замкнул на массу синий провод в жгуте около левого акума, дополнительно подключил открытие по личинке. Диагностики к сожалению нет, чтоб активировать снятие охраны по личинке. 

Клиент уже уехал, жаль потерянного времени

Машина 2018 год, старт стоп дизель. Старлайн s96 прошивка блока пробовали последнюю и 2.30.5 прошивка кана 6.2.5 и альфа тоже пробовали. Обучается, копи Кей проходит. Машина не запускается, стартер не крутит. По точкам подключения всё как на сайте, единственное не хватает пина 45 в коричневом разъеме зажигания. Пришлось убирать ключ в обходчик. 

И не одна сотня, если ещё учесть остальные машины типа астры, авео, кобальты) 

А не проще сразу подключится к кнопке открыть закрыть и вообще не знать никаких проблем? Всего два проводчка на том же разъеме где Кан

Там именно после автозапуска подошел, снял с охраны штатным способом, открыл дверь и она начала орать. Не на автозапуске. 

У меня так не заработало, но галочку запуск по кан я не ставил, просто включалось зажигание и надпись неисправность силового реле. 

У меня запуска не было совсем. Вы подключали два зажигания в блоке? И в настройках ставили галочку запуск по кан? (я не включал эту галочку)