Your comments

Дмитрий, спасибо за консультации, на субботу записан на установку, поглядим, что из этого получится.

Вы правы, я не могу закрыть машину при работающем двигателе. Если отходишь на 3 метра, машина говорит, что нет ключа. Если стоишь прямо рядом с ней, то на нажатия кнопок она не реагирует.

У меня уже немного голова от всей этой инфы взрывается. Короче говоря, мне надо будет обговорить с установщиком вопрос, чтобы штатный кесси работал (открывался и закрывался) при заведенном двигателе, так?

По поводу расстояний обнаружения метки. Вы пишете, что каждый пользователь подбирает его сам под себя. То есть это регулируется в приложении? Я смогу подобрать сам, уже после установки сигнализации, без помощи установщика?

В большинстве комплектаций автомобиль игнорирует касания сенсоров когда

двигатель работает. Вы можете сейчас сесть в автомобиль, запустить

двигатель, выйти и попробовать закрыть машину. При автозапуске кнопки на

ключе и сенсоры на ручках будут работать так же как и при ручном

запуске двигателя. Сейчас сенсоры и кнопки на ключе работают когда

двигатель запущен?

То есть вы хотите сказать, что после включения автозапуска машина откроется и будет стоять открытой? Или наоборот, что я не смогу открыть машину ни ключом, ни сенсором, пока она стоит на автозапуске?

Они сказали, что схема с автозапуском будет такой: запустил двигатель удаленно, открыл машину, двигатель заглох, потом запустил повторно уже руками и поехал. Сказали, что иначе не получится.

Это нормальная схема?

Если Вы закрыли автомобиль штатным ключом или сенсором, то
активировалась и штатная сигнализация. Для того чтоб можно было снять
автомобиль с охраны и открыть замки дистанционно из приложения или по
приближению метки, нужно управление штатной охраной. Сможет ли мастер
организовать это управление?

У меня нет штатной сигнализации как таковой. Есть кесси фулл, я так понял, он отличается от кесси го только кнопкой старт-стопа, но сигнализации, как я понимаю, нет, это отдельная опция за дополнительную плату. Сказали, что смогут, иначе какой смысл вообще в S96, если нельзя использовать приложение?

Важно обратить внимание: Радиус обнаружения и потери метки сильно зависит от окружения. От шума в радиоэфире и от переотражения сигнала. При одних и тех же настройках система обнаружит метку в поле за городом с нескольких метров, а на паркинге в центре города метка будет найдена только вплотную у автомобиля.

Международный роуминг нужно подключить на сим карту перед выездом из России: https://www.starline.ru/2019/aktsii/30-rublej-v-sutki-vse-chto-nuzhno-dlya-umnogo-monitoringa-za-granitsej/

А мне наоборот не нужно, чтобы за несколько метров, мне достаточно одного метра. Я как раз и хочу, чтобы метка виделась только вплотную у автомобиля. Про роуминг спасибо, полезно.

Но ведь, как я понимаю, без наличия метки неважно, где находится штатный брелок, машина далеко не уедет? То есть вообще неважно, где будет спрятан обходчик с брелоком? Понятно, что обходчик все равно нужно спрятать, но, если без метки не уедешь, стоит ли заморачиваться и разбирать торпедо?

Вопросы мастеру я, честно говоря, не совсем понял. Что значит, чтобы кесси работал при включенном зажигании при автозапуске? Имеете в виду, чтобы машина не открывалась сама по себе, пока работает двигатель в автозапуске?

Второй вопрос - "адаптации для управления штатной охраной и открытия замков из приложения после постановки в охрану через Kessy?" - вы имеете в виду, поймет ли S96, что нужно встать на охрану при нажатии штатной кнопки брелока? То есть спросить, смогут ли они реализовать режим слейв?

Я вообще очень хочу режим "свободные руки", причем чтобы радиус действия метки при этом был минимальным - метр, два.

Да, еще очень важный момент! Как организована работа системы в международном роуминге? Симка не будет регистрироваться и работать в роуминге? Если так, то, получается, я смогу закрыть и открыть машину с помощью штатного ключа и метки, но никаких уведомлений по тревоге я не получу?