Your comments

Я так понимаю, старлайн в этом направлении даже не работает. Даже не закажет у китайцев силиконовые браслеты под текущие метки. Если зимой метку можно держать в зимней куртке все время и не думать о ней. То летом носить ее негде. Летняя одежда меняется ежедневно, можно запросто забыть ее переложить. И даже постирать в кармане штанов например.  У меня метка валяется летом дома поэтому. При этом всегда переживаю, что телефон сядет и я не смогу уехать. В пандоре молодцы. Держат руку на пульсе событий и знают чего хотят потребители. Тем более, что превратить китайский фитнес-браслет в метку-брелок (что они и сделали) плевое дело. В следующей машине будет пандора значит.

Что-то до сих пор не сломал ничего. Наоборот исправил пару косяков после ваших установщиков. Ответ на вопрос я видимо не получу. 

А я конкретно для себя спрашивал. Есть машины, где старлайн отображает уровень топлива. Что там будет, если на газу ездить? Ничего не будет. Будет и дальше показывать уровень жидкого топлива. 

У меня на телефоне, на компьютере, на часах в конце концов, тоже ПО часто обновляется. Но мне не приходится посещать производителя. И даже если настройки сигнализации сбросятся (недоработка), то настрою обратно, в чем проблема. Прошивка CAN это по факту всего лишь файл настроек, который я через Старлайн Мастер редактирую? Правильно я понимаю увиливание от ответа?

Для большинства машин в истории написано только добавление в библиотеку. А вот когда смотришь изменения самой прошивки, там уже эти модели часто упоминаются. Этот момент на сайте очень не проработан. Да чего далеко ходить. В разделе точек подключения, цвета проводов отображаются только в левой половине (автомобиль). В правой половине (сигнализация) просто пустота. Я сейчас о сайте кан.старлайн. Заходишь и складывается ощущение, что сайт давно заброшен и сами разработчики на него не заходят. 

Я не езжу на газу. Я не таксер. 

Для чего новые версии прошивок выпускают?

Это что за прошивка такая, что она ломает машину?