Здравствуйте.

Имеется ошибка в работе функции комфорт.

Если передние стекла опущены выше чем задние, то при постановке в охрану задние перестают подниматься как только уперлись передние.

Например:

-Переднее левое стекло опущено на 1/4. Переднее правое опущено на 2/4. Задние опущены полностью. 

Ставим на охрану. Переднее левое доходит до конца - все остальные продолжают ехать вверх. Переднее правое доходит до конца, и задние тоже останавливаются на пол пути. Снять с охраны, поставить, задние не поднимаются. Задние стекла поднимаются только столько времени, сколько поднимаются передние. 

Здравствуйте. 
Есть пожелание по изменению реализации напоминаний. Чтоб работало чуть адекватнее.

Сейчас логика какая:

- авто заглушил, вышел(или не вышел, но дверь открыл), через 5 минут идет напоминание о закрытии двери или постановке в охрану. 
- но если авто заглушил и не вышел, то отсчет времени не пошел, напоминаний не будет. 
У меня произошла не совсем хорошая ситуация. Сразу скажу вины сигнализации нет, мой косяк.

Приехал, поднял ручник(подготовил программную нейтраль), вынул ключ, вышел из авто(продолжает работать), в охрану не поставил, через 30 сек двиг глохнет(так запрограммировано), а я в это время уже ушел забыв поставить в охрану. Сигнализация никаких упоминаний не прислала. Всю ночь авто стояло открытым :( (мой косяк). 
получается сигнализация восприняла работу программной нейтрали, как поездку с водителем внутри. А поскольку после выключения зажигания(глушение авто сигналкой на пн), дверь не открылась, система не сформировала напоминание, думая что я сижу внутри. 
Мне кажется нужно подправить этот момент. 
Спасибо.

Я Вас услышал!

пс примерно половина обращений клиентов на обновление ПО, на вопрос что то не так, отвечают, ну вышла же новая прошивка, значит там что то улучшили. 

Сори, за эмоции.

Конкретно сейчас столкнулся с a63v2(canlinv4) на skoda karoq.

Посмотрел, на Kodiaq тоже самое будет.

До сих пор еще ставим s96 простую. Тут теперь тоже пролет.

А через пол годика-годик, Вы выпустите новую прошивку в которой нужно будет can-b подключать и на октавию.

Жаль. Работала же схема. Теперь надо думать что то другое.

Вопрос больше не в том что нужно мне новое придумывать. А в том, что мне говорить клиентам? Почему я не могу им обновить ПО. Мало кто поймет. А клиенты сейчас все грамотные. Все на форумах сидят, начитанные, все знают что нужно обновлять прошивку. И вот Вы, официалы, выпускаете новую прошивку, клиент видит, и приезжает ко мне. А я ему буду говорить, что обновлять не буду. Примерно представляю что он обо мне подумает. 

Очень, очень жаль. Даже прям обидно. Это меня Вы прям "подставили". :( Прям претензию предъявить не имею права конечно, "но неприятный осадок остался".

Я не прошу оценить мой подход.

У меня на каждом авто 3 !! блокировки. Но работают они как я задумал, в сумме. Без блокировки запуска, отваливается и вторая блокировка. Остается только одна. Но она долгоиграющая - глохнет не сразу.

Все сделано для того, что бы не было ни одной ошибки.

Не надо меня учить!

Если я что то спросил, то это не от того что мне скучно и делать нечего, а от того что мне это нужно!

Сами то подумайте. Реализована например какая то функция. а после обновления прошивки она слетает. а со следующей прошивкой ее вообще не реализуешь!

Если бы я делал на отцепись, этого вопроса вообще не последовало бы.

Вчера воевал с а8. 
да, кроме как импульс на два провода, вместе с кнопкой старт, по другому никак - такая куча ошибок по всем блокам что страшно становится. А так - даже ошибок нет.

А чем Вас не устраивает такой запуск? Вы говорите что насос не успевает подкачать. Как проявляется? Долго крутит стартер? Или не с первого раза запускается?

либо так(черновик)

да, я тоже уже начал думать в сторону гибкой логики. Только в условии надо что то связать с багажником.

Дмитрий, Вы правы. Виновник нашелся.

Замки подключены по аналогу. Сюда же подключен канал «комфорт»

Отключил канал, назначенный как «комфорт». И дозакрытия замков больше нет.

Считаю это «багом» или «косяком». Потому что не вижу логики, в необходимости давать импульс на поднятие стекол, на уже стоявшей в охране системе. 
А сейчас канал комфорт активируется после закрытия багажника, если багажник открывался:

-ручкой багажника при присутствии метки

-приложением в телефоне

-и что самое интересное, на запущенном дистанционно двигателе, тоже есть дозакрытие замков(импульс комфорт)

Мне кажется(хотя меня никто и не спрашивает), что пункт меню  «запирание ЦЗ после закрытие багажника» должен распространяться и на «комфорт» тоже.