Очень интересная информация. Нет, возможности проверить открытие машины ключом не было и, как следствие, я этого не сделал. Откровенно говоря, я уже запамятовал где у меня находится сервисная кнопка, поэтому о мигании в охране также не обладаю информацией. 

О работах на серверах информацию принял. В случае повторения данной оказии постараюсь собрать больше информации. 

А может в логах есть какая-то информация о том как машина воспринимала команды с телефона и нажатия на кнопку метки?

Ах да и буквально спустя 30 минут авто появилось в сети и стало реагировать на команды с телефона, метку не было возможности проверить.

А ну вот кнопку гибкой логики нашёл и, как я понял из прочтенного, она больше нужна для сервисников, чтобы добавить какие-то доп. функции/алгоритмы для пользования авто. И, раз я не могу никак решить свою проблему, выходит, что сервисники не добавили опции продолжения работы двигателя после дистанционного запуска. Выходит, что вопрос закрыт, спасибо всем, кто откликнулся.

Кнопка start/stop установлена отдельно (не с завода) на руках у меня две метки, один ключ зажигания, и один корпус от ключа зажигания. Где сама сердцевина (металлическая часть) я не знаю, полагаю, что она нужна для установки кнопки. Кнопки в ручке двери не наблюдал - поищу, могу скинуть фотки что есть на руках, и как выглядит водительская дверь (что там нету отдельно врезаной кнопки). Функцию гибкой логики я видел где-то в настройках, но не разобрался еще как она работает (машина у меня меньше недели).

То есть простыми метками это никак не сделать, нужна личинка зажигания, чтобы вставлять туда ключ, помимо кнопки start/stop, чтобы "подтверждать" присутствие владельца авто. Я правильно понял?

А почему тогда присутствует запись в инструкции о возможности продления работы двигателя двумя способами?