Your comments
Значит сигнал поднятого ручного тормоза используется как сигнал "тормоз" для сигнализации, который разрешает запуск (согласно инструкции по эксплуатации).Скажите, пожалуйста, какая у вас тайота (модель)? И установлен ли кан-модуль в вашу сигнализацию?
Сигнализация при не штатной ситуации, например - попытка проникновения в автомобиль, когда сигнализация находится в состоянии "охрана", задачи сигнализации таковы:
1. Оповестить владельца о не штатной ситуации с указанием причин тревоги (передача информационного сообщения на двухсторонний брелок с ЖК-дисплеем) - далее владелец решает какие действия предпринять.
2. Оповестить на месте о не штатной ситуации (тревожные звуки сирены + световое оповещение поворотниками или габаритами) - тем самым привлекает к себе повышенное внимание других людей.
3. Противодействовать попытки поездки (включение блокировок двигателя или других способов обездвиживания автомобиля) - тем самым тянет время, сопротивляясь несанкционированному передвижению автомобиля.
4. и др.
Всё это делается одновременно, а в случае установки GSM-модуля - будет оповещение владельца дополнительно к первому пункту: SMS, голосовой звонок, телематика.
1. Оповестить владельца о не штатной ситуации с указанием причин тревоги (передача информационного сообщения на двухсторонний брелок с ЖК-дисплеем) - далее владелец решает какие действия предпринять.
2. Оповестить на месте о не штатной ситуации (тревожные звуки сирены + световое оповещение поворотниками или габаритами) - тем самым привлекает к себе повышенное внимание других людей.
3. Противодействовать попытки поездки (включение блокировок двигателя или других способов обездвиживания автомобиля) - тем самым тянет время, сопротивляясь несанкционированному передвижению автомобиля.
4. и др.
Всё это делается одновременно, а в случае установки GSM-модуля - будет оповещение владельца дополнительно к первому пункту: SMS, голосовой звонок, телематика.
Макс Б, согласно инструкции на сайте в разделе описания системы B92: http://www.ultrastar.ru/8636/14901 (страница 10 инструкция по эксплуатации):
• Максимальный радиус действия основного брелка
- в режиме передачи команд блоку автосигнализации ................ 800 м*
- в режиме приема сигналов от блока автосигнализации .......... 2000 м*
а ниже есть сноска:
* Дальность действия брелков может уменьшаться в зависимости от
места установки приемопередатчика, места расположения автомобиля
и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения
автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.
Согласно вашим показаниям:
дальность составила примерно 900 метров, более 900 метров до 950 м - не устойчивый сигнал, то есть, то его нет.
Можно сделать вывод, что сигнализация работает согласно заявленным хар-кам.
• Максимальный радиус действия основного брелка
- в режиме передачи команд блоку автосигнализации ................ 800 м*
- в режиме приема сигналов от блока автосигнализации .......... 2000 м*
а ниже есть сноска:
* Дальность действия брелков может уменьшаться в зависимости от
места установки приемопередатчика, места расположения автомобиля
и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения
автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.
Согласно вашим показаниям:
дальность составила примерно 900 метров, более 900 метров до 950 м - не устойчивый сигнал, то есть, то его нет.
Можно сделать вывод, что сигнализация работает согласно заявленным хар-кам.
Дальность составила примерно 900 метров, более 900 метров до 950 м - не устойчивый сигнал, то есть, то его нет.
Это расстояние как вы определяли? Если по нажатию на кнопку брелока (опрос состояния системы) - то так это нормально, потому как дальность работы брелока почти в два раза меньше передатчика в автомобиле и сильно зависит от многих параметров, например - батарейка, как держите брелок, что находится рядом и т.д...
Это расстояние как вы определяли? Если по нажатию на кнопку брелока (опрос состояния системы) - то так это нормально, потому как дальность работы брелока почти в два раза меньше передатчика в автомобиле и сильно зависит от многих параметров, например - батарейка, как держите брелок, что находится рядом и т.д...
Макс Б, прошу прощения, но прошу ответить ещё на один вопрос: А где именно вы приобретали данную сигнализацию? (магазин, адрес, может есть чек).
Буду благодарен за ответ на уточняющий вопрос. Заранее благодарен.
Буду благодарен за ответ на уточняющий вопрос. Заранее благодарен.
Алексей, 4 спутника достаточно, чтобы определить М17 все необходимые параметры.
Алексей, а сам маяк М17 где и в каком положении (лого направлено) установлен?
И ещё, отправьте на маяк смс с запросом состояния ПО, актуальное ПО: 1.3.7627
И ещё, отправьте на маяк смс с запросом состояния ПО, актуальное ПО: 1.3.7627
Для проверки необходимо антенну переместить от шелкографии (сетка на стекле), потому как она металлизированная и может влиять на дальность работы связи.
Нет ли рядом с блоком какого-нибудь штатного реле, которое в момент переключения контактов создаёт вибрацию, которую улавливает датчик удара?
Пробовали для теста чувствительность датчика удара выключить?
Пробовали для теста чувствительность датчика удара выключить?
Customer support service by UserEcho
Сегодня поставили Старлайн Е90 без кана на Тойоту камри 45.
Необходимо обратиться к установщикам, и попросить их переключить сигнал ручного тормоза от сигнализации на сигнал ПАРК режима АКПП.