Your comments

Написано в инструкции ведь русским языком.... да добавляете еще одно реле и по черно-красному проводу осуществляется управление. Плюс на эту машину я бы порекомендовал электромеханические замки капота которые будут управляться от R3. А где взять зажигание.... Тестер в руки и вперед. По поводу блокировок лучше обратитесь к специалистам которые их сделают по уму и все упрячут. А то "разорвете" бензонасос самостоятельно и проку от такой блокировки никакой абсолютно. Судя по Вашим вопросам вы далеки от установки.... Не в обиду будет сказано, но не боитесь что после Вашего вмешательства в авто откажет например ЭБУ?! Таких случаев и примеров на форуме более чем достаточно...

Как вы определили что иммобилайзер программно и корректно отключен? Сколько ключей на руках у Вас?

Нет связи чипа ключа с иммобилайзером..... Что то при демонтаже не то похоже вы демонтировали.....

После того как демонтировали старую систему, то пробовали заводить с ключа?! До начала монтажа старлайна?

хорошо попробую и отпишусь. Спасибо за оперативность

Загрузка отчета выполнена. Загружено 56552 байтSMS# 48

Загрузка отчета начата. IMEI: 357976065406951SMS# 47

SN: M15ECO S608 026130

FW ver 2.2.29056
HW ver a.00
IMEI 357976065406951
Ubat = 3009mV (###), Temp = 19C
OP MCC 250, MNC 01, LAC 97FA, CID 0C2C, PWR -66, ARFCN 742
SMS# 44