бывает

попробуйте закрыть не на сигнализацию, а на родной ключ, подождите пару минут откройте и проверьте повторяется ли подобное? Если у вас не включён слэйв, то блокировке при постановке со штатного ключа не активируются, значит проблема в автомобиле или дополнительных охранных системах, если таковые имеются, как выше написал Дмитрий

настройки

а зачем обновляли?  Ради обновления? 

а если завести авто ключом? Сделайте скрин приложения при заведеном авто

а не боитесь что после объявления до последней версии у Вас перестанут корректно работать другие функции? 

измените максимальную температуру как вариант допустим до 120

верно догадались))) кучу проблем получают при установке у проводокрутов, официалов и тех кто на авито за "доширак" ставит. У хорошего специалиста цена не ниже определенной ценовой политики старлайна, а то и выше ибо человек ценит и продаёт свои знания и услуги и знает им цену и не гонится за количеством, а за качеством и чтобы клиент приехал к нему лишь когда поменяет авто ибо гарантия осуществляется бесплатно, а зачем переделывать если можно сразу всё смонтировать нормально. Но люди же хотят халявы и дешевле в итоге получают проблемы. Карта монтажа и Кан не панацея, нужно понимать что в ней отображается, как это работает, как настроить сигнализацию, иметь минимальные знания... Каждое поколение старлайна уникально и индивидуально, как и каждое авто... Да и не всегда всё можно решить на форуме и дистанционно...  Могу привести пару примеров..... При установки сигнализации на Митцубиси её запросто превратить в кирпич делая всё по картинкам и завести вам её на форуме не помогут.... Мазду так же легко превратить в кирпич, но её пинком в кнопку аварийно сможете заводить.... В каждой профессии есть свои нюансы и ими не всегда делятся в интернете

ну просто мотать по цветам и картинкам это как минимум небезопасно... Зайдите в Яндекс и задайте вопрос, если не найдете информации то тестер в руки и вперёд по старинке;) 

Ох уж эта самоустановка. Сигнализации будет включать зажигание, дальше должен подаваться импульс на стартер, если выберете не то значение и импульс будет коротким она чиркнет стартером и не заведётся, длительный будет перекрут и выкинете стартер. При неправильном выборе значения всё что угодно с авто может быть..... Ответ в выборе значения функции кроется в названии того куда подсоединен провод. Сами догадаетесь? ;)