Your comments

Посмотрел историю. Оказывается эти уведомления были всегда! Просто раньше у меня были отключены все Push для старлайна. И гибкая логика для магнитофона ранее была другой, значит не в ней проблема.

Эта тема мне не подходит. В машине нет кнопки старт стоп (обычный ключ) и гибкая логика стоит только на работу магнитоллы там вообще нет ни каких команд по работе двигателя (но всё-же проверю может после обновления что-то глюкануло). А уведомления стали приходить месяц назад до этого не приходили. Сигнализация установлена в 2020 году 

Нет не кнопка, ключ зажигания. Машина Hyundai starex 2002 г.в. первое поколение.

Весьма благодарен!

Идея хорошая. Но пожалуй оставлю так как есть. 

Спасибо всем за помощь. Поставил задержку ДЗ на 10 сек. И сделал гибкой логикой через реле отключение линии концевиков дверей на время свечения плафона после ДЗ. Так как сигнал был взят с плафона.

Спасибо добрый человек! 

Естественно все эти статьи я прочитал ещё до того как написал вопрос тут.

Переподключил контроль работы двигателя на сигал бензонасоса (серый провод в пороге водительской двери - если верить статье из Вашей подсказки N1) На нем появляется + после запуска двигателя, с одним но - при первом запуске + появляется и при включении зажигания. 

И по этому при ДЗ:

1я попытка - двигатель заводится но не видит сигнал работы и соответственно считается безуспешной.

2я попытка машина заводится и нормально работает так как давление в топливной системе уже есть и предпускового включения топливного насоса не происходит, а после запуска двигателя появляется + 

Если после ДЗ заглушить командой с брелока и снова завести то заводится с 1й попытки. Если заглушить и подождать хотя-бы 15 секунд то только со 2й 

Как-то так.

Пока оставлю так. Если надоест то переподключю на форсунки.

А пока ищу CAN модуль для этой сигналки))