Добрый день! К сожалению, скриншот сделать не смогу, т.к. машину уже отпустили, будем ждать появления новой прошивки, пока уехала с модулем обхода - BP-06 (просто подача напряжения для активации штатного ключа).

К педали тормоза подключение не выполняли, к кнопке запуска подключили в разрыв LIN шину(как на схеме). В настройках CAN включен автозапуск и обход штатного иммобилайзера, выключено определение парковки/ручного тормоза (сине-красный провод всегда подключен на минус). При такой конфигурации - после того как провели процедуру CopyKey, потом ставим на охрану, пытаемся активировать на брелке автозапуск - после этого включается зажигание, и издается звук отказа (как если физически нажать на тормоз, и нажать на кнопку старт-стоп не имея ключа), при этом на приборке появляется надпись - ключ не обнаружен.... если положить ключ с батарейкой в салон, то заводится....

при других настройках или подключениях - звука этого не издается и машина не заводится, даже с ключем в салоне...

т.е. сделали вывод что просто обходчик иммобилайзера по кану не может с имиторовать наличие ключа.

Добрый день!

Мы находимся в г.Мирный, Республика Саха(Якутия), судя по карте тут нету региональных представителей... поэтому вопрос, как ими стать?

поменяли провода lin результата нет не заводится даже с брелком в салоне

поменяли провода lin результата нет  не заводится даже с брелком в салоне

Добрый день!

Да, именно так, вынули с ключа батарейку, ткнули в кнопку им, зажигание включилось, прозвучал один раз звуковой сигнал, выключили зажигание, снова включили и прозвучал двойной звуковой сигнал, после этого делали CopyKey через программу.

В инструкции от автомобиля ничего не нашли по поводу аварийного слота, это может быть подстаканник? В интернете нашел что нужно тупой частью брелка нажимать на кнопку старт/стоп, при таком варианте даже при севшей батарейке запустится... может мы чего то не знаем?

Добрый вечер, процедуру проводили через программу, но есть сохраненный файл...  может проблема в том, что как таковой аварийный слот мы не нашли, начали разбирать кнопку саму со стороны куда нажимать, там увидели обмотку, далее разобрали ключ от автомобиля., и если разобранным ключем (без батарейки) нажимать на разобранный замок, то только в так включается зажигание... может как то еще кнопку разобрать? инструкцию не нашли... вычисление ключа проводили несколько раз, писал 5-10 секунд на вычисление.