Your comments

я на гарантии ещё поидее. Ставили меньше года назад официалы, у них же и покупал. Но как уточнить что именно в этом проблема? Коробочка запрятана, клеммы снят поможет?

не видит. Говорит подключите устройство. Может провод галимый, может мак не дружит. У официалов видит, у меня нет. Хз. 

у меня через шнурок подключить так и не получилось, только через блутус могу.

вот через часик собираюсь к машине пойти, посмотрю, есть ли блутус связь.. если саму машину найду ))

а можно простоту смертному, без вашей помощи увидеть эти записи в логах? Похоже у меня тоже началась такая штука.. блутус при этом должен работать?

да, где-то после 19:00 начали подтягиваться старые записи уведомлений и ЖПС трекинг




 pdf отчет за сегодня:

Скрин на сайте (в приложении данные те же самые):

И статус авто в приложении (время актуальное, событие не совсем, пишет снято, а купол нарисовало)

спасибо, буду пробовать подключиться через starline master

Правильно ли я понимаю, что в режиме калибровки идет такое себе "обучение", когда система определяет средние и пиковые перегрузки, что бы потом высчитывать корректность отклонений?

Иными словами, если в процессе калибровки ездить с резкими поворотами, газом, тормозом в пол, то после завершения калибровки система будет считать такие резкие перестроения/газ/тормоз как нормальные? )

спасибо за детальное описание. многое прояснилось.

пара уточняющих вопросов.

Исходя из:

Если метка есть - система переходит в Запрет Поездки. Не в охрану. Не в Снято с охраны. Переходит в Запрет Поездки.
  • почему же я тогда получаю пуш уведомление (и событие) о "снято с охраны" сразу, как только я разблокирую штатным брелоком ЦЗ ? потому что метка есть возле машины (я с телефоном), проверил, отключил блутус, разблокировал ЦЗ, события о снятии с охраны НЕ пришло, двери мог открыть, и события о снятии с охраны не было. Вопрос этот снимается

    Также:

    1. правильно ли понимаю, что без присутствия метки, используя штатный брелок я могу открыть двери, (поскольку штатный радиоканал не отключали), и открыть двери.  В этом случае пойдет 15-ти секундный таймут опроса метки тихий, а через 15 секунд будет 30-ти секундное одиночное пикание сигналки пока наконец не сработает тревога. При этом, сразу после открытия двери, все равно остается возможность включить зажигание и даже завести двигатель (и все это без метки), но только в случае сработки датчика движения сигналка заглушит машину и перейдет в режим тревоги?
    2. Если в разделе "снятие запрета поездки" и "авторизация владельца" добавить (включить оба) чекбокс кнопки (будут стоять галочки и кнопкой и меткой), означает ли это:
      1. авторизация/снятие запрета поездки должна быть И меткой И кнопкой
      2. авторизация/снятие запрета поездки должна быть ИЛИ меткой ИЛИ кнопкой
    3. Можно ли настроить, что б срабатывала тревога при отсутствии метки уже сразу после разблокирования ЦЗ (если ЦЗ был разблокирован только штатным брелоком), а не ждать датчика движения? Разблокировали штатным брелоком ЦЗ, пошел отсчет 15 секунд на опрос метки, нет метки в течение 15 секунуд после разблокировки ЦЗ - тревога. Можно так?